Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Test doładowania turbosprężarki 1.4 Tce. Proszę o ocenę sprawności.


Mello3x
Zarejestrowani

Kiedyś wyskoczył mi check i skontroluj ESP, ale jak już jechałem na Lpg i przyczyną był wtryskiwacz Lpg, a teraz nie zdążyło się przełączyć na Lpg i wyskoczył ten komunikat. Pod podjęciu błąd wypadanie na 3 cylindrze. Sprawdzę swiece i podmienie cewke. Może zrobie 100 km na benzynie. Tylko najlepiej byłoby butle zakręcić, a ta jest pod samochodem Biggrin. Ostatnio byłem chory i samochód stał, a cały czas lało. Może coś mu się powaliło Biggrin

A teraz masz beru cewki i swiece ?Odczuwasz jakąś różnice ?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 31-01-2020, 20:35 przez Mello3x.)

Odpowiedz
bologno
Zarejestrowani

op
(31-01-2020, 20:32)Mello3x napisał(a): A teraz masz beru cewki i swiece ?Odczuwasz jakąś różnice ?

Niecały rok temu wstawiłem komplet nowych świec oraz cewek, wszystko BERU. Różnica na tyle, że wszystko jak na razie działa bardzo dobrze, nie wypadają zapłony, wcześniej miałem jakieś NGK oraz oryginalne cewki od początku i czasami potrafiły wypadać zapłony oraz samochód poszarpywał, zanim się nagrzał.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi bologno za ten post post:
  •
Mello3x
Zarejestrowani

Dzisiaj wszystko ogarnąłem. Wszystko chodzi jak należy. Miałem jednak błąd uboga mieszanka na 4 cylindrze. Błąd od komputera Lpg. Źle przez telefon zrozumiałem. Druga sprawa.Ostatnio kupiłem sobie nowe dywaniki gumowe. I taki numer mi się odwalił, że dywanik przyblokowal pedał hamulca i gazu, bo się wsunol i komputer wywalal błąd p2299 przechodząc w tryb awaryjny ( stop ryzyko awarii silnika) (pedał hamulca pedał gazu pozycja niekompatybilna).

Odpowiedz
Neonixos666
Zarejestrowani

(01-02-2020, 15:37)Mello3x napisał(a): Ostatnio kupiłem sobie nowe dywaniki gumowe.

Dlatego trzeba mocować takie dywaniki na stopery.

Odpowiedz
h4jt
Zarejestrowani

@ Mello3x jaką masz instalację ? i jakie wtryskiwacze ?

(31-01-2020, 20:32)Mello3x napisał(a): Pod podjęciu błąd wypadanie na 3 cylindrze

spróbuj zamienić wtryskiwacze np. 3 z 1 i sprawdź czy wypadanie zapłonów przeniesie się z 3 na 1.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-02-2020, 11:54 przez h4jt.)

Odpowiedz
lukko
Zarejestrowani

Bologno, czy rozwiazales problem?
PunkRock86 napisał 09-07-2020, 08:13:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-07-2020, 08:13 przez PunkRock86.)

Odpowiedz
JanuszGScenic
Zarejestrowani

(31-01-2020, 19:35)bologno napisał(a):
(31-01-2020, 17:19)Mello3x napisał(a): Błąd na kompie wypadanie zapłonu na 3 cylindrze. Jutro będę cewke podmienial. Mam w zapasie.Dziwne, że komunikat ryzyko awarii silnika przy błędzie wypadanie zapłonu. Choć pewnie dlatego, że pracował na 3 cylindry. Chyba, że komputer sterujący uszkodzony.

A "check engine" czasem nie migał Tobie wcześniej nigdy? Bo właśnie migająca ta kontrolka, sygnalizuje wypadający zapłon. Mi jak kiedyś padła cewka, to pojawił się tylko komunikat: "Skontroluj ESP", silnik pracował na 3 gary, strasznie szarpał, jakby miał zaraz się rozpaść, ale "STOP - ryzyko awarii silnika" - nigdy się nie pojawiło. Ciekawe na jakich aalgorytmach działa zasada wyświetlania tego komunikatu... Jeśli masz LPG to instalacja także może być przyczyną wypadania zapłonu.

Mi stop możliwa awaria silnika wyskoczyło jakieś 3 tygodnie temu jak z żoną wyjechałem z domu. Dzień wcześniej wypluł, że akumulator rozładowany. Podczas jazdy włączyłem klimę i jak odpalił wentylotor to strzeliło błędem. Strata mocy na Puławskiej w Warszawie. Silnik zgasiłem, odpaliłem s powrotem i od tamtej pory wszystko gra.

Odpowiedz
Mello3x
Zarejestrowani

Z tym dogrzewaniem silnika to jest najlepsze, że prze chwile po ruszeniu i zmianie biegu na drugi komputer pokazuje, żeby zredukować bieg. Też tak macie ? Wszystko to wina sterownika komputera. A robił ktoś aktualizacje sterownika i czy pomogło ? Bo żadnych błędów nie pokazuje.

Odpowiedz
szymin89
Zarejestrowani

Różne zalecenia zmiany biegów na zimnym i ciepłym silniku to norma. U mnie jest tak że przy 50 km/h chce redukcji do 4 a na ciepłym a jak się trochę zagrzeje to już woła o 5. Dodam że w Lagunie miałem to samo.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości