op Witam serdecznie Wszystkich na forum. Jestem nowym użytkownikiem Renault Scenic III i  nowy na tym forum i proszę o pomoc.

2010 silnik 1.6 benzyna. podczas osiągnięcia 3000 obrotów zaczyna się dławić i szarpie ( jakby brakowało paliwa) a silnik dziwnie pracuj. Natomiast jeśli przyspieszam równomiernie czasami nie występuje problem. Czasami jak się doda dużo gazu i przejdzie się obroty 3000 jest normalnie.


Podjęte działania :
Na komputerze wyskoczył błąd cewki na pierwszym cylindrze. Cewkę wymieniłem . Świece są nowe . Na komputerze sprawdzono sonde lambda czy katalizator jest dobry - wszystko ok. A problem nadal występuje . Proszę o pomoc co zrobić ?

pio555 napisał 13-08-2020, 19:55:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Kzfr.kiedy wymieniane?

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Skoro wystąpił błąd na pierwszej cewce to czy po wymianie też podpinałeś pod komputer czy dalej ten błąd występuje? Moim skromnym zdaniem to są typowe objawy dla przepalonej-przebitej cewki!
Co do koła zmiennych faz rozrządu to uważam że go słychać ale na dużo niższych obrotach niż 3000. Możliwe że w komorze cewki jest woda i dalej jest przebicie. Ps. A napewno wymieniłeś cewkę nr. 1 a nie nr. 4.....
R9żne przypadki widziałem

Co do koła zmiennych faz rozrządu to uważam że go słychać ale na dużo niższych obrotach niż 3000

KZFR jest po to aby na wyższych obrotach polepszyć spalanie i dynamikę a kolega na problem własnie przy tych wyższych obrotach
jak go słychać to znaczy że jest juz agonia

Skoro wystąpił błąd na pierwszej cewce to czy po wymianie też podpinałeś pod komputer czy dalej ten błąd występuje? Moim skromnym zdaniem to są typowe objawy dla przepalonej-przebitej cewki!

pytanie od której strony jest liczony ten pierwszy cylinder

op Po wymianie cewki zrobiłem jazdę próbną i problem nadal występował. Później podpiąłem komputer i żadnych błędów . Cewke wymieniłem pierwsza z lewej patrząc na silnik . Poprzedni właściciel wymienił dwie z prawej strony oraz wymieniał rozrząd a to koło pewnie nie ( brak informacji ). Nie wiem co dalej. Czytałem również  że może łapać jakieś "lewe" powietrze.

pio555 napisał 13-08-2020, 21:47:
kolejna prośba o przywitanie się w odpowiednim dziale

Cewke wymieniłem pierwsza z lewej patrząc na silnik

no to wymieniłeś niewłaściwą
w renault cylindry liczy sie od strony skrzyni

op Ale błąd zniknął i nie mruga kontrolka od silnika.

---

Jesteś pewien że jedynka jest od skrzyni. Bo w necie różnie piszą. Dziękuję za informację zwrotną .

Jesteś pewien że jedynka jest od skrzyni.

W Renault tak jest.
Pierwszy cylinder jest od skrzyni biegów.

op Witam wszystkich w nowym dniu. Dokonałem zamiany miejsc i wymieniłem cewkę od skrzyni biegów i niestety problem nadal pozostaje . Co robić ??? Dziękuję za wskazówki .

op Witam. Co dalej robić ?