jeśli to samo.... to szkoda wymieniać ciągle tylko trzeba znaleźć problem dlaczego tak się dzieje

op Tak to znowu sprzęgło i pewnie stopił się też kompresor. Mechanik też jest zaskoczony, że tylko  2 lata pociągnęło tamto sprzęgło. Mam wrażenie, że mój scenic nie wytrzymuje po prostu mega upałów. Zarówno poprzednim razem i teraz jak poszło sprzęgło było na zewnątrz prawie 40 stopni w cieniu, a klime mialam na maxa.

Mam wrażenie, że mój scenic nie wytrzymuje po prostu mega upałów. Zarówno poprzednim razem i teraz jak poszło sprzęgło było na zewnątrz prawie 40 stopni w cieniu, a klime mialam na maxa

mój bez problemów wytrzymał 2 tygodnie w Chorwacji gdzie 40 st to jest wieczorem a wiatrak od klimy mało się nie urwał

op

Mam wrażenie, że mój scenic nie wytrzymuje po prostu mega upałów. Zarówno poprzednim razem i teraz jak poszło sprzęgło było na zewnątrz prawie 40 stopni w cieniu, a klime mialam na maxa

mój bez problemów wytrzymał 2 tygodnie w Chorwacji gdzie 40 st to jest wieczorem a wiatrak od klimy mało się nie urwał

Widać mam mniej odporny egzemplarz

A nawiewy działają na każdym biegu? Może teraz padł "tranzystor/rezystor" czy jak to zwą.

op Dzwoniłam do mechanika. Mówi ze zasugerował się tym co mowilam, zamowil czesci a sie okazalo ze to nei sprezarka tylko wiatrak wysiadl:/ ktos wie jakie moga byc koszty? Czego sie spodziewac?

Który wiatrak wysiadł,za chłodnicą czy nawiewu, może rezystor jak mówi kolega Fyox.Zmień mechanika od klimy bo tak się reni nie diagnozuje.

op Mam auto, działa klima. To było zadanie dla elektryka- wiatrak się grzał a nie kręcił i w efekcie coś się tam popaliło. Za to wyszło, że znowu mi olej przecieka. A w marcu naprawiałam uszczelnienie Vacum Pompy. Po prostu jedna usterka pociąga drugą:/