Sprzegło bierze od podłogi
Łoooo panie luz masz konkretny.... Nie powinno nic stukać a ruchy powinny być minimalne. Napewno u ciebie już jest mocno zyte
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
op
Kurcze panowie masakra spojrzałem na turbinę a tam cała zalana olejem łapię za wirnik i ma spory luz wzdłużny przód tył i lekki góra dół czy ktoś ma może jakąś instrukcję jak zdemontować turbinę w silniku 1.5 dci? widzę jakieś przewody olejowe z góry i dołu nie wiem czy zdjąć ją z katalizatorem ? I jak ona jest przykręcona do głowicy?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-04-2019, 07:55 przez zonk84.)
ad.1) Na stronie, która powinna przylegać do koła zamachowego znajdują się napisy: Cote volant, FW side lub Schwungradseite. Strona mająca znajdować się od strony skrzyni biegów opisana jest jako: gearbox side, GB side, trans side, T/M side, Getriebeseite, bądź lato cambio.
ad.2) Sprężyny należy ścisnąć w sytuacji gdy ponownie montujemy docisk, który był już używany. Nazywa się to rozprężenie docisku i można to zrobić na prasie. Cały zestaw sprzęgła (dwumas, tarcza, docisk) kładziemy na prasie, należy dobrać nasadkę tej średnicy co słoneczko docisku i naciskamy prasą jednocześnie ściskamy sprężyny.
op
Dzięki bardzo za pomoc na tarczy nie było żadnych oznaczeń ale miałem zrobione zdjęcie po wyjęciu skrzyni dłuższa część u mnie przychodzi od strony silnika .
Mam jeszcze pytanko czy nad prawą półosią w skrzyni biegów nie powinno być jakiejś osłonki ? Bo u mnie nie było a mam odsłonięte koło zamachowe i nie chciał bym żeby coś się tam dostało. Czy u was jest jakaś osłonka na ten otwór na foto? |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości