op Zamówiłem turbo po regeneracji.
http://www.turbo-speed.pl/

Z racji, że moja turbina "połykała" olej - padła decyzja o regeneracji turbiny.

Wczoraj odebrałem auto - niby jest ok, ale turbina załącza się przy ok. 2000-2100 obrotów, przed wymianą auto szło już od ok 1500-1600.

Jakieś pomysły ?

Miałem podobnie. Po zmianie turbawki Scenic "ciągnął" dopiero przy obrotach silnika ok. 2200.
Na starej turbinie od 1700-1800.
Strasznie mnie to irytywało.
Po wielu prośbach (w warsztacie u znajomych mechaników) została skrócona sztanga turbo (wkręcona o jeden obrót) i silnik odzyskał wigor .
Zbiera się poniże 1800 obrotów.
Turbo nieprzeładowuje. 
Problemem mentalnym była ingerencja mechaniczna i wizja utraty gwarancji .(kropki z żółtej farby na sztandze).
Na szczęście wszystko gra, już pótora roku po zmianie.

op Dwa tygodnie od wymiany a oleju ubyło 2 kreski - zaczynam mieć dosyć tego auta. Kopci z rury nadal - niby się to miało wypalić, ale aż tak długo ?

Jadę w poniedziałek do warsztatu - zobaczymy co mądrego powiedzą.

Na ile km? 2 kreski to ok 200ml

Wysłane z mojego kolorowego kalkulatora

Na ile km? 2 kreski to ok 200ml

Wysłane z mojego kolorowego kalkulatora

2 kreski to 200 ml? Ja to możliwe skoro do silnika wchodzi 4 i pół litra?

Na ile km? 2 kreski to ok 200ml

Wysłane z mojego kolorowego kalkulatora

2 kreski to 200 ml? Ja to możliwe skoro do silnika wchodzi 4 i pół litra?

Dwie kreski na bagnecie to minimum 0.5 litra. Braku 200ml. to nie widać ani na bagnecie ani na wyświetlaczu. Na wyświetlaczu pokazuje dwa kółka nawet jak na bagnecie jest sucho.
Do silnika wchodzi 5-5.5 litra tak aby na bagnecie było idealnie na górnej kresce. Fakt, że mi tyle wchodziło po zdjęciu i umyciu miski olejowej jak samochód stał bez miski ze 2 albo 3 dni. To cały olej zleciał.

---

Dwa tygodnie od wymiany a oleju ubyło 2 kreski - zaczynam mieć dosyć tego auta. Kopci z rury nadal - niby się to miało wypalić, ale aż tak długo ?

Jadę w poniedziałek do warsztatu - zobaczymy co mądrego powiedzą.

A moc odzyskał? Rozumiem, że założyłeś następną turbinę.

Dwie kreski na bagnecie to minimum 0.5 litra. Braku 200ml. to nie widać ani na bagnecie ani na wyświetlaczu. Na wyświetlaczu pokazuje dwa kółka nawet jak na bagnecie jest sucho.

jeśli ma się sprawny czujnik poziomu oleju to jest dobrze, a nie jak piszesz.
bez ściagania miski wlewam ok 4.7 a od min na bagnecie do max wlejesz ok litry.

2 kreski to 200 ml? Ja to możliwe skoro do silnika wchodzi 4 i pół litra?

tak jest, przecież jak wlejesz 2 litry oleju to nie pokazuje nic na bagnecie jeszcze....
wy myślicie że bagnet odpowiada takim samym wartosciom jak poziom oleju? to jest min i max poziom jaki musimy utrzymać poziomu oleju, a nie jaki się znajduje.

5l oleju to pięć kresek? hhahah wleje ok litra i mam jedną kreskę i moge jeździć bo jest pomiędzy min a max? hahahahaha

U mnie przy wymianie wchodzi około 4 i pół litra. Potem staram się trzymać poziom według wskazań komputera, ale zdziwiło mnie, że szklanka oleju, to dwie kreski i że komputer liczy to tak jak mówisz Mati.

5,5L tyle nie powinno wejść nawet po płukance i sciągnieciu miski. max 5L
pół litra to spora różnica

5,5L tyle nie powinno wejść nawet po płukance i sciągnieciu miski. max 5L
pół litra to spora różnica

Chyba, że do 2.0