op Hej!
Pojawiło mi się kilka błędów na wyświetlaczu, czasami wyświetlało się na moment electronic fault, świeciły się wszystkie ABSy, ASRy, itp. Raz zdarzyło się, że szczeniak ledwo się odezwał, ale pokręcił chwilę i zaskoczył, dzisiaj rano już nie zareagował na nic. Dopiero podpięty pod akumulator drugiego samochodu się obudził. Mechanik u którego zostawiłem auto (przy okazji robił klocki i tuleje z tyłu, bo już błagały o zmianę) stwierdził, że skrzynka bezpieczników do wymiany (ta w komorze silnika) i jedna z wiązek też, bo gdzieś jest przebicie i jak ją wpina i rusza to pojawiają się błędy. Koszt 1300 złotych... i teraz pytanie: naprawdę??? ja rozumiem, że gdzieś coś może zwierać, ale żeby od razu całą skrzynkę wymieniać? Przyjechałem, obejrzałem i na swój laicki rozum nie dałem się przekonać. Jutro mam dać znać jaką podjąłem decyzję.
Tak wygląda ta wtyczka:





Od czego ona w ogóle jest? od pompy ABSu? Jest połączona w wiązce z taką białą:



Czy nie wystarczy wymienić samej wtyczki?

skrzynkę bezpieczników jak dobrze pamiętam wymieniał chyba Boro, koszta chyba ok 200zł musiał by Boro w temacie się wypowiedzieć.

---

tu nie chodzi o samą wtyczkę tylko może któraś ścieżka w skrzynce mieć słabe połączenie i dlatego się wtyczka upala itd

Skrzynka - używka. A wtyczki - po prostu wymienić na inny, dostępny typ. Przecież to tylko złącze, musi pasować jedno do drugiego, ale moze być inne, aby prąd przewodziło.

op Zabrałem auto z warsztatu i pojechałem do elektryka samochodowego. Pan sprawdził co i jak, zregenerował skrzynkę bezpieczników, powymieniał przepalone piny w kostkach i skasował... 200 złotych!
I żeby nie było, że tylko naprawił nie usuwając przyczyny. Ale dokładnie określił przyczynę! Panowie w autoryzowanym serwisie BRC, podczas przeglądu i konserwacji instalacji, niepodokręcali śrub.
Jednak warto zasięgnąć drugiej opinii
Dziękuję za wsparcie wszystkim.

koszta chyba ok 200zł

i skasował... 200 złotych!

heh