No nie wytrzymam " że przy wymianie filtra paliwa musiało dostać się powietrze i wtryskiwacz "zawiesił się" i zapowietrza układ.".Inwektywy są zabronione ale większej bzdury nie słyszałem.Jak lejący wtryskiwacz może zapowietrzać układ?Musiałby nieć ciągle otwarty zaworek i zaciętą iglicę ,paliwo lało by się jak z kranu ,a silnik jeśli by zapalił kopciłby nie miłosiernie . Podstawa markowy filtr nie zamienione szczelne końcówki, szczelny oring czujnika wody i korek do spuszczenia wody założony w miejsce zaślepki.Ktoś jeździł z nią i też nie mógł znaleźć przyczyny zapowietrzania. Przyczyną falowania na zimnym może być uszkodzony czujnik temperatury paliwa (zdarza się w ciężarówkach).Jak sprawdzono szczelność filtra i połączeń ,bo jedyna pewna metoda to podciśnienie.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-04-2020, 13:54 przez Jurek.)
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
