onkiel
69
0
0
0
SC III ph I
2009
1.9 dCi 130KM, 2009-2011
Łódź
onkiel
Zarejestrowani
— 09-01-2016, 13:38
op
Witam, 2 miesiące temu zakupiliśmy autko z silnikiem 1.9 dci Scenic I PH II. dziś podczas jazdy gdy chciałem ruszyć ze skrzyżowania okazało się że silnik stracił moc i zaczął troche kopcić. gdy dodawałem gaz to miał wielkie problemy z wejsciem na obroty i nie moglem ruszyć ponieważ auto gasło z braku mocy, powoli zjechałem ze skrzyzowania i probowalem dojechac do domu ok 400 m.
Zauwazylem ze gdy probowalem ruszyc ze skrzyzowania to na chwile zapalia mi sie kontrolka swiec zarowych ale po kilku sekundach zgasla, zadna inna kontrolka sie nie zapalila. doczlapalem sie do domu na 2 z ledwoscia.
powiedzcie co to moze byc.
•
pio555
31,319
125
11117
3,033
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 09-01-2016, 14:00
podłącz pod Clip-on prawdę Ci powie
tak na szybko kiedy czyszczony był EGR?
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
Oktawiusz
14,817
56
2038
683
INNY
2019
INNY
Sokołów Podlaski
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Oktawiusz za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Oktawiusz for this post
• Curahee
onkiel
69
0
0
0
SC III ph I
2009
1.9 dCi 130KM, 2009-2011
Łódź
onkiel
Zarejestrowani
— 09-01-2016, 14:13
op
szczerze to zawór EGR ja nie czysciłem ale gdy bylem u mechanika z lewym łożyskiem to ogladał i powiedział ze EGR został przyklejony ewentualnie na uszczelke ktoś dał dodatkowo silikon na wysokie temperatury. turbo bylo podobno wymieniane 20 kkm i mechanik mowil ze niby tak wyglada ze bylo robione ale ze ktos lekko zagiął jedna rurke metalową. ja jestem wlascicielem od 2 mies i jak do tej pory to tylko lozysko bylo robione i pasek klinowy bo juz slabowito wygladał.
a jeszcze z tego co pamietam to mechanik powiedział ze EGR był odłączony i go podłączył w kostce, a na klipie miał jakieś błędy EGR i przepływomierz to je wykasował bo nie wiedział czy stare.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-01-2016, 14:16 przez onkiel.)
•
maciej1486
21,013
23
2411
256
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
•
onkiel
69
0
0
0
SC III ph I
2009
1.9 dCi 130KM, 2009-2011
Łódź
onkiel
Zarejestrowani
— 09-01-2016, 14:17
op
a do czego właściwie jest ten EGR i dlaczego czasem go polecają aby zaślepić? jak to jest? ma być czy zaślepiać?
•
ko-ma
9,614
28
1638
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 09-01-2016, 14:24
Jak na moje - zaczął bym rozważania od jakości paliwa w warunkach zimy.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
onkiel
69
0
0
0
SC III ph I
2009
1.9 dCi 130KM, 2009-2011
Łódź
onkiel
Zarejestrowani
— 09-01-2016, 14:30
op
tankuje tylko na Shell i na zadnej innej. byliśmy w podroży i zrobilismy jakies 1000 km i nic sie nie dzialo.
•
Mati
26,569
101
4838
4,483
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 09-01-2016, 14:31
Filtr paliwa kiedy wymieniany?
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
onkiel
69
0
0
0
SC III ph I
2009
1.9 dCi 130KM, 2009-2011
Łódź
onkiel
Zarejestrowani
— 09-01-2016, 14:37
op
nie wiem.....
rozumiem ze na poczatek musze wymienic filtry powietrza i paliwa , podpiąć clip i niech mechanik zobaczy co sie dzieje?
Ja jezdze do mechanika na ul. Korczaka w Łodzi, może ktoś podzielić sie opiniami?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-01-2016, 14:40 przez onkiel.)
•
|