auto "skundlone" siedzenia polift reszta przedlift
wersja bez podłokietnika ESP,czujników parkowania koła 195/15
swieci sie service olejowe wiec juz przekroczone kilometry do zmiany
po uszkodzeniach z tyłu
-brak spinek w zderzaku tył
-brak naklejki progowej lewa strona
-krzywo złożona lampy tył

op

auto "skundlone" siedzenia polift reszta przedlift
wersja bez podłokietnika ESP,czujników parkowania koła 195/15
swieci sie service olejowe wiec juz przekroczone kilometry do zmiany
po uszkodzeniach z tyłu
-brak spinek w zderzaku tył
-brak naklejki progowej lewa strona
-krzywo złożona lampy tył

Zaraz się załamię... 

Zaraz się załamię... 

spokojnie to sa polskie realia w handlu samochodami

op Jedziem dalej..coś nowego..
https://www.otomoto.pl/oferta/renault-gr...6802f8e640
Jest w ogóle szansa wyrwać coś normalnego?czy wszystko to zmota...?

Jest w ogóle szansa wyrwać coś normalnego?czy wszystko to zmota...?

jest szansa ale musisz isc na jakis kompromis

op

jest szansa ale musisz isc na jakis kompromis

Kompromis..przecież tu wszystko odpada na wstępie...ale coś czuję,ze ten niebieski będzie ok ;)

ale coś czuję,ze ten niebieski będzie ok

jedz zobacz nie wygląda źle

zapyaj sie sprzedającego czy nie ma "choinki" na liczniku. Bo zdjęcie zrobione na wyłączonym liczniku i nic nie widać .
naklejek progowych raczej brak, albo nie widać na fotach.

albo nie widać na fotach.

na tych fotach w ogóle mało widać

pio555 - i o to chodzi, a może jak już kupiec przyjedzie to kupi ;) Miałem tak w pierwszym salonie, 4 auto (1 grand), wszystko na złom/do wożenia ziemniaków.

Przed liftingiem, 10 000 rocznie przebiegu - możliwe, ale tylko możliwe, 12900 za auto z 2006, w Cz-wie 2004 za tyle handlarze trzymają, za 11 900 na złom.
Nie ma opcji, że kupisz za niską cenę full opcję z niskim przebiegiem do tego bezwypadkową w takim roczniku, oni muszą zarobić na aucie 50-75%.