Axles
111
0
3
9
SC II ph I
2006
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
śląsk
Axles
Zarejestrowani
— 03-10-2017, 06:20
op
Dzień dobry, panowie taka sprawa od dwóch dni z rana mam problem zapalić, tzn. przy wciśnięciu sprzęgła i startu nie ma nawet próby rozruchu silnika, jest tylko takie cyknięcie po wciśnięciu 'start' oraz drugi raz gdy już sprzęgło puszczam. Wyłączyłem już nawet następnego dnia automatyczne światła z myślą, że może akumulator mi obciążają przy zapalaniu, ale niewiele to zmieniło.
Samochód ostatecznie odpala, ale po 4-6 próbach. Aha po południu już odpala normalnie, a przynajmniej wczoraj tak było, zobacze dziś. Powiedzcie coś mądrego np. że nie psuje mi się ten włącznik który ponoć lubi się psuć
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-10-2017, 06:20 przez Axles.)
•
A2-eR11
3,226
23
889
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 03-10-2017, 06:36
Podstawa, to sprawdzic akumulator czy jest naladowany i sprawny. Być moze, to tylko akumulator jest winny.
W innym przypadku sprawdzic polaczenie masy z akumulatora do silnika i polaczenie z akumulatora do rozrusznika. Przy rozruszniku lubi sie poluzowac polaczcenie.
Jesli masz mozliwosc to sprawdz te rzeczy.
Moze to byc takze oznaka konca rozrusznika.
U mnie podane przez Ciebie objawy okazaly sie byc tylko spowodowane przez poluzowane polaczenie zasilania do rozrusznika z akumulatora.
•
Axles
111
0
3
9
SC II ph I
2006
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
śląsk
Axles
Zarejestrowani
— 03-10-2017, 06:50
op
Czyli jest szansa, że to akumulator czyli coś co jestem sam w stanie wymienić Te połączenia o których piszesz to mogę po prostu iść za przewodem i teoretycznie sam sprawdzić, (o ile nie jest to jakoś zabudowane)?
Wiązałbym te awarię z temperaturą, czy dla rozrusznika też ona ma znaczenie bo jednak wolałbym by to był akumulator?
•
ko-ma
9,614
28
1638
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 03-10-2017, 07:18
Na 90% akumulator. Podstawić sprawny, np. z innego samochodu - i poobserwować ze trzy dni.
Nie należy się przy tym sugerować faktem, ze w innym samochodzie bateria działa bezproblemowo, Scenic bywa w tej kwestii wyjątkowo kapryśny.
Sprawdź, czy po nieudanej próbie rozruchu samochód w ogóle da się zamknąć centralnym, przy słabej baterii będą działy się cuda.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
sportway
1,627
331
120
INNY
2018
INNY
Był SportWay 1.8
Jeżeli kolega pisze, że po kilku próbach auto odpala normalnie, to jakim cudem stawiacie na aku?? Coś nie łączy albo rozrusznik siada. Daj woltomierz na aku i patrz co się dzieje wówczas - będziesz miał odpowiedź.
•
ko-ma
9,614
28
1638
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 03-10-2017, 09:11
(03-10-2017, 08:25)sportway napisał(a): że po kilku próbach auto odpala normalnie, to jakim cudem stawiacie na aku?? Z doświadczenia. Ostatniej zimy miałem to samo, po wymianie baterii wszystko OK.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
Axles
111
0
3
9
SC II ph I
2006
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
śląsk
Axles
Zarejestrowani
— 03-10-2017, 09:31
op
Czy jakby to był akumulator nie byłoby problemów już z otwieraniem drzwi z pilota? Sam wolałbym by to był akumulator, sądzicie że ma sens pod prostownik podłączać go?
Styki tyle na ile jestem w stanie sprawdzę, papierem ściernym przetrze i zobaczymy.
•
PunkRock86
25,742
64
18226
17,880
INNY
2005
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Pajęczno
Aku może nie mieć pojemności. Więc otwieranie drzwi może chodzić ok. Inne odbiorniki prądu też. Ale rozrusznik potrzebuje większej mocy w krótkim czasie.
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
•
ko-ma
9,614
28
1638
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 03-10-2017, 11:07
(03-10-2017, 09:31)Axles napisał(a): sądzicie że ma sens pod prostownik podłączać go? Można spróbować (ale tylko celem sprawdzenia), to nie mój Polonez - tu potrzeba solidnego zasilania raczej półśrodki prędzej czy później sie zemszczą okrutnie
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
ramsay88
8
0
1
1
SC II ph I
2003
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
Poznań
ramsay88
Zarejestrowani
— 12-10-2017, 08:17
Witam mam problem mój Scenic 1.6 16v 2003r przy starcie gaśnie kiedy przy odpalaniu pogazuje się trochę jest Ok i problem znika jednak nie na długo bo dzieje się tak zawsze przy zimnym silniku. Auto oddałem do mechanika który powiedział że przeczyścił przepustnicę ale na 90% to KZFR będzie do wymiany zaproponował koszt 1000zl z robicizną czy to normalne koszty ??
•
|