Mam nadzieję, że nie strzelę babola jeśli podepnę się z moim kłopotem pod ten wątek.
Przecz w tym, że w moim szczeniaku o ile radio jeszcze jakoś gra, nawigacja też działa, dało się też sparować telefon przez bluetooth i po tym da się pogadać przez pokładowy system audio, to jeśli chodzi o zmieniarkę to już nie jest tak różowo. Po załączeniu radia w zmieniarce słychać tylko jak coś rzęzi i trzeszczy przez jakiś czas, nie można włożyć do niej żadnej płyty, dobrze, że chociaż panel sterujący robi swoje.
W ogóle widać, że jakiś rzeźnik grzebał przy zmieniarce, bo elementy obudowy są pogięte, panel ledwo trzymał się korpusu i przy wyjmowaniu zmieniarki z konsoli panel odmaszerował od reszty, aż odłączyła się taśma łącząca panel z korpusem. Cudem chyba udało mi się połączyć taśmę z powrotem i o dziwo panel na szczęście działa.
Z tej zmieniarki pożytku już raczej żadnego nie będzie i chyba nie mam innego wyjścia, jak tylko kupić inną.
Moje pytanie jest takie: czy ta zmieniarka: https://allegro.pl/oferta/espace-iv-jk-r...0914912924 będzie nadawała się do użycia w miejsce tej padliny. Moje obawy budzi różnica w oznaczeniu modelu urządzenia - zepsuta ma oznaczenie PL-2836N-B, a ta z oferty na alledrogo PN-2806W-A. Fotka naklejki z trupa w załączniku.
Wiem, że są dostępne też inne i być może trafiłaby się taka ze zgodnym oznaczeniem modelu, ale nie będę ukrywał, że ta oferta najbardziej mnie kusi ze względu na pilota w komplecie. W żadnej innej z tych, które przeglądałem pilota w komplecie nie mają.
Tanio nie jest, ale mam już takie zboczenie, że jak już coś jest w aucie to ma działać i nie ma co narzekać ile co kosztuje. Nie chciałbym uciekać się do półśrodków typu jakiekś transmitery, tylko wolałbym doprowadzić do możliwości korzystania z odtwarzacza CD MP-3.
Docelowo chciałbym też (jeśli to tylko okaże się możliwe) zainstalować polską wersję menu nawigacji i systemu multimedialnego. Póki co zmieniłem tylko przez dostępne menu język użytkownika z niemieckiego na angielski, polskiego nie było w dostępnych opcjach wyboru języka.
Na początek jednak trzeba wymienić zmieniarkę na sprawną.
Przecz w tym, że w moim szczeniaku o ile radio jeszcze jakoś gra, nawigacja też działa, dało się też sparować telefon przez bluetooth i po tym da się pogadać przez pokładowy system audio, to jeśli chodzi o zmieniarkę to już nie jest tak różowo. Po załączeniu radia w zmieniarce słychać tylko jak coś rzęzi i trzeszczy przez jakiś czas, nie można włożyć do niej żadnej płyty, dobrze, że chociaż panel sterujący robi swoje.
W ogóle widać, że jakiś rzeźnik grzebał przy zmieniarce, bo elementy obudowy są pogięte, panel ledwo trzymał się korpusu i przy wyjmowaniu zmieniarki z konsoli panel odmaszerował od reszty, aż odłączyła się taśma łącząca panel z korpusem. Cudem chyba udało mi się połączyć taśmę z powrotem i o dziwo panel na szczęście działa.
Z tej zmieniarki pożytku już raczej żadnego nie będzie i chyba nie mam innego wyjścia, jak tylko kupić inną.
Moje pytanie jest takie: czy ta zmieniarka: https://allegro.pl/oferta/espace-iv-jk-r...0914912924 będzie nadawała się do użycia w miejsce tej padliny. Moje obawy budzi różnica w oznaczeniu modelu urządzenia - zepsuta ma oznaczenie PL-2836N-B, a ta z oferty na alledrogo PN-2806W-A. Fotka naklejki z trupa w załączniku.
Wiem, że są dostępne też inne i być może trafiłaby się taka ze zgodnym oznaczeniem modelu, ale nie będę ukrywał, że ta oferta najbardziej mnie kusi ze względu na pilota w komplecie. W żadnej innej z tych, które przeglądałem pilota w komplecie nie mają.
Tanio nie jest, ale mam już takie zboczenie, że jak już coś jest w aucie to ma działać i nie ma co narzekać ile co kosztuje. Nie chciałbym uciekać się do półśrodków typu jakiekś transmitery, tylko wolałbym doprowadzić do możliwości korzystania z odtwarzacza CD MP-3.
Docelowo chciałbym też (jeśli to tylko okaże się możliwe) zainstalować polską wersję menu nawigacji i systemu multimedialnego. Póki co zmieniłem tylko przez dostępne menu język użytkownika z niemieckiego na angielski, polskiego nie było w dostępnych opcjach wyboru języka.
Na początek jednak trzeba wymienić zmieniarkę na sprawną.
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
.
.
. Głębokiej ingerencji w sprzęt wolałbym uniknąć, żeby nie uszkodzić sobie nabytku za dość jednak grube cebuliony, nietrudno sobie wyobrazić jaka wiązanka posypała się 
, kiedy przy wyjmowaniu zmieniarki panel spadł na podłogę w aucie i odłączyła się taśma 
...
