op Witam.

Potrzebuję pomocy. Moje autko to Renault Scenic 1gen po faceliftingu z 1999r z silnikiem 2.0 16V i LPG

Obroty falują na zimnym, bardzo rzadko ale stojąc potrafi nawet zgasnąć. Na minimalnie już rozgrzanym silniku objawy znikają. Stawiam na silniczek krokowy. Ale jest ich tyle rodzaji i tyle ogólnie na allegro, że sam prawdę powiedziawszy nie mogę się połapać który to mój. Czy ktoś może mi pomóc? Będę wdzięczny.
Poszukuję silniczka krokowego do swojego auta. Oczywiście nowy i najtańszy.

LPG i PB tak samo?

op

LPG i PB tak samo?

Trudno stwierdzic gdyz falujace obroty wystepuja tylko gdy po odpalam silnik na zimnym a gdy silnik jest juz jakos tam rozgrzany lecz wciaz za zimny aby przelaczyc sie na gaz objawy falujacej pracy silnika znikaja. Tak wiec wina nie lezy po stronie LPG.

swiece cewki ok?

Ja bym stawiał na uszczelki dolotu powietrza (te przy przepustnicy) Podobne objawy w Lagunie z silnikiem 1.6 i w Espace z 2.0 16V. W obu przypadkach ten zabieg pomógł. W Espace problem występował tylko na zimnym.

Kiedyś miałem problemy z krokowcem w benzyniaku - ale raczej miał tendencje do bodbijania obrotów na zimnym silniku.
falowanie obrotami powodował uszkodzony map-sensor.

op Cenne uwagi koledzy za które oczywiście bardzo dziękuję. Sprawdzę zarówno map-sensor jak i stan uszczelek na dolocie.
Jedną ze wskazówek jako dodatek jest to, że w sumie na rogrzanym silniku problem dalej występuje ale nie dotyczy on falowania. Na rozgrzanym silniku dojeżdzając do skrzyżowań bądź też mając na drodze sytuacje kiedy z czwartego, piątego czy trzeciego biegu nagle muszę wyhamować do zera często wciskając sprzęgło i zrzucając bieg silnik gaśnie. Tak jakby przy wysprzęglaniu praca silnika na chwilę wariowała. Sytuacja nie ma miejsca podczas przyspieszania i wrzucania kolejnych biegów ale podczas hamowania i zrzucania biegu. Może to Wam coś podpowie. Nie ukrywam, że bywa czasem zabawnie i silnik gaśnie w trudnych sytuacjach na drodze co mocno uczula mnie aby mieć pełną uwagę na to co dzieje się z pracą silnika podczas jazdy po mieście. Krokowiec? A może dolot? Map-sensor?

Z chęcią podłączyłbym auto do CLIPa i wtedy może wyskoczyłyby błędy i wiedziałbym za co się zabrać a tak? Szukanie w stogu siana.
Pomocy :-)

Zaczalbym od krokowego, 25PLN na Allegro i 10 min roboty.Pozniej tak jak pisali koledzy przepustnica (czyszczenie) lub potencjometr przepustnicy.Mialem podobna sytuacje. (post ponizej).Pozdrawiam All.

op No właśnie. 25,00zł na allegro.
A mi tu w Gorzowie w hurtowni Intercars i innych okolicznych wołają 160,00-170,00zł
Cały temat właśnie wziął się z tego powodu. Chcę kupić silniczek krokowy ale nie wiem który pasuje do mojego, nie mam zdolności aby wykręcać swój spod maski. Niestety nie jestem dobry w ogarnianiu samochodu samemu. Czy mógłby ktoś podesłać mi adres do aukcji z allegro gdzie silniczek krokowy kupię i bedzie pasował do mojego silnika? 2.0 16V rocznik 1999, wersja budy poliftowa. Hmm?

http://allegro.pl/silnik-krokowy-renault...42073.html   kupilem ten,auto mam takie samo i z tego rocznika lecz bez gazu.