op Witam, mam pytanie, chce żonie kupić auto, ja ze względów zdrowotnych nie mogę mieć prawka, mamy 2 letnią córeczkę, żona chce auto podwyższone, generalnie rocznie robimy okolo 11 tyś km z czego 85% to dom - praca - zakupy. Raz na miesiąc - dwa miesiące do dziadków, trasa w obie strony 250km raz na 6 miesięcy do warszawy - trasa w dwie strony 350 km na badania lekarskie i ze dwa razy do roku na wakacje. Chcemy wydać nie więcej niż 45-50 tyś za auto z 2014 roku lub młodsze, zastanawiamy się nad Scenickiem 3 generacji XMOD lub w wersji BOSE - żona jest za Capturem, Ważny jest dla nas bagażnik, który w Sceniku jest większy. Co waszym zdaniem posłuży nam na minimum 5 lat? Jak nie Renault to co? Ważne jest aby auto było nie za długie ale pakowne i w miarę miało jakieś osiągi Captur 0,9 90KM odpada, silnik minimum 1,2 i minimum 120 koni. Diesel odpada, w gre wchodzi benzyna lub benzyna - lpg 
Czy należy obawiać się skrzyń automatycznych w Capturze? bo w tej cenie to tylko takie widziałem na otomoto

Z góry dziękuje za wszelkie uwagi, planujemy auto zakupić po majówce więc nie wiele czasu zostalo

TomaszB napisał 22-04-2019, 14:22:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Całkiem rożne dwa samochody - mały i duży
Najlepiej podjechać i przejechać się oboma.
Odnośnie silnika w SIII kierowałbym się w 1,5 dci lub 1,6 dci a nie benzyna
To samo w Captur - ale tutaj kwestia 6biegów w manualu.
Odnośnie skrzyń EDC nic strasznego o nich nie słychać.

Jakościowo- scenic 3
Wygoda - scenic 3
Wyciszenie - scenic 3
Ładowność - scenic 3

Jakość materiałów we wnętrzu Captura jest słaba. Silniki - jedyne warte uwagi to 1.2 TCE i 1.5 dci. 
Szczerze - wybrałbym Scenic Xmode  w wersji 1.5 dci . 
Sam robiłem takie porównanie przed zmianą SC2 na nowsze. W grę wchodził właśnie Captur , Scenic 3 oraz Qashqai 2 . Po analizie , porównaniu,  pojezdzeniu - wypadło na Qashqai . Kupiłem jednak ostatecznie Megane 4

Miałem okazję testować oba i capture to nic innego jak nieco podwyższone, podrasowane clio. W środku nie za dużo miejsca, bagażnik przeciętny, a wszelkie detale przynajmniej odrobinę gorsze niż SIII. Polecałbym się skupić wyłącznie na Scenicu III, a czy to wersja krótka czy długa to tylko musicie sobie uzgodnić. Krótka wersja także ma dość duży bagażnik.

Skrzyń automatycznych zawsze należy się obawiać jeśli nie wiadomo jak ją "serwisował" poprzedni właściciel. Zresztą podobnie z manualnem, tylko różnica taka, że jak manual się rozsypie to cenowo idzie to uciągnąć a jak automat będzie się psuł to szybko naprawy mogą osiągnąć ponad 10 tysięcy. Najdroższe są w naprawie skrzynie CVT.

Jeśli planujesz pojazdem pojeździć prze kilka lat to warto brać benzynę+LPG, na pewno szybko się zwróci - przy Twoich przebiegach 11tys. rocznie - po około półtora roku, a resztę będziesz jeździł ze zyskiem. W mojej okolicy obecnie LPG jest ponad 3zł tańsze niż PB, więc zwrot następuje szybko. ON w cenie podobnej do PB, więc biorąc pod uwagę niższe spalanie diesla od PB i tak z LPG obecnie jest najbardziej ekonomicznie. Nie wiadomo jednak jak z cenami będzie chociażby za kilka tygodni, zawsze to jakaś loteria Podstawa to profesjonalna instalacja, zrobiona w dobrym, autoryzowanym warsztacie a nie gdzieś w garażu...

op Witam diesel odpada bo żona do pracy ma 2-3 km i te dpf oraz zajazd jakie nakłada się na diesle w europie trochę nas niepokoi co będzie za kilka lat u nas. Dodam że do tej pory jeździliśmy corsa wiec autem o wiele mniejszym.
Mała aktualizacja po przeliczeniu to rocznie wyjdzie około 9-10 tys.

pio555 napisał 22-04-2019, 21:23:
kolejna prośba o przywitanie się w odpowiednim dziale

Obecnie diesle w Scenicu nie mają problemów z DPF-em, nawet jak się użytkuje je na krótkich odcinkach. Ważne żeby raz na jakiś czas przegonić pojazd na wyższych obrotach. Osobiście jestem zwolennikiem benzyny, ale dieslami także jeździłem i nic złego nie mogę powiedzieć. Trzeba sobie przekalkulować. W moim przypadku padł wybór na benzyna + LPG i jestem zadowolony. W trasie przejechanie 100km kosztuje mnie około 20zł. Zimą krótkie odcinki na LPG nie są zbyt ekonomiczne bo zanim się przełączy to Twoja żona już prawie pod pracą będzie.

op Z ta zima to fakt. Dzięki za uwagi. Z ważniejszych rzeczy dodam że żona ma 155 cm wzrostu i nie w każdym aucie czuje się lomfortowo a ja mam 170 cm i jeżdżąc z dzieckiem z tyłu nie mamy większych wymagań. NISSAN Q 1 jak i 2 odpadł ze względu na złą pozycję za kierownicą

Tak serio zabierz ją do jakiegoś komisu blisko niech się przymierzy do obu aut

Nie wiem jakie wymagania ma Twoja żona,  ale pozycja za kierownicą Captura i Qashqai 2 to dwie różne bajki. Oczywiscie na korzyść Nissana. Od foteli zaczynając,  poprzez podłokietnik , układ kierownicy . Mam 190cm  . 
Może Qashqai był dla małżonki za duży? Niech usiądzie w Scenic 3 . Koniecznie. To spory samochód

op Cześć, byliśmy przed świętami i w obu czuje się dobrze, tylko niestety ona kieruje se wyglądem auta - i tu ma rację iż Captur prezentuje się ładniej - ale to rzecz gustu, a mnie raczej interesują nieco inne rzeczy, jak komfort jazdy, awaryjność, pakowność, ewentualne koszty utrzymania i napraw.