op Witam.

Od około tygodnia pojawił mi się komunikat "SPRAWDŹ WTRYSK"
Nie wiem co jest grane bo samochód jak jeździł tak jeździ.
Spadków mocy nie zauważyłem, żadnego czarnego dymu z rury też.

Co ciekaw błąd pojawia się tylko na zimnym silniku, po przejechaniu kilku km i zgaszeniu go i ponownym odpaleniu błędu nie ma.

Ktoś ma jakiś pomysł co jest powodem tego błędu ???

Z góry dziękuję za info

Powodem może być sto różnych przyczyn, to bardzo ogólny komunikat, bez podpięcia jakiegoś diagnoskopu, najlepiej clipa, nic się nie wywnioskuje.

Któraś świeca żarowa jest padnięta i na 99% to będzie to
Też tak miałem.

Posprawdzaj świece jeśli nie masz dostępu do diagnoskopu jakiegokolwiek.
Jeśli wyjdzie błąd P0670 to na bank błąd od świec.

ja wczoraj wymieniałeś świece bo własnie miałęm taki komunikat. okazało sie że 2 i 3 nie grzały wcale, po wymiane komunikat zgasł sam.

Przychylam się do opinie kolegów, skoro dzieje się to na zimnym silniku należy sprawdzić świece żarowe.
Zanim wykręcisz świece dobrze rozgrzej silnik.

op Dziękuję pięknie, jutro sprawdzę omomierzem opór i dla pewności wykręcę i zobaczę czy żarzą.
Przed wymianą licznika miałem jego wersję angielską i przy złych świecach miałem komunikat check injection czyli po tłumaczeniu "sprawdź wtryski". (Mądry po fakcie)
Tak czy inaczej jeszcze raz dzięki, jutro napiszę czy to ten problem.

weż kabelek i posprawdzaj świece tzn, jeden koniec do plusa aku, a drugo do swiec jak któraś nie iskrzy wcale, albo s labo to masz wiowajcę.

Witam nie chciał bym zakładać nowego tematu bo 3 dni temu wyskoczył mi ten sam błąd tylko że.
Jadąc do pracy przy przyspieszaniu około 130 km/h tak jakby stracił moc i wyskoczył błąd sprawdź wtrysk . Po 8h pracy odpalam auto i wszystko jest ok.
Auto posiadam od miesiąca więc nie znam jego historii . Ogółem mam pytanie czy w tym silniku zawór podciśnienia powinien chodzić po zgaszeniu auta ? brzęczy mi jakieś 3 - 4 minuty po zgaszeniu po czym powoli przestaje. Ps autem zrobiłem 1500km i 0 ubytków oleju.

mam pytanie czy w tym silniku

tym w tytule wątku czy w Twoim profilu?

czy w tym silniku zawór podciśnienia powinien chodzić po zgaszeniu auta ? brzęczy mi jakieś 3 - 4 minuty po zgaszeniu po czym powoli przestaje

U mnie też (czasami) brzęczy, jak sie mu uwidzi - i tak już drugi rok. Czyli do przyjęcia.
A co do błędu wtrysku i przejścia w tryb awaryjny - trzeba odczytać błędy, bo przyczyn może być wiele.
W moim Grandzie (1,9 dci) przyczyna był zanieczyszczony wtryskiwacz, w krótkim - wężyk podciśnienia.