Chciałem Was zapytać odnośnie poniższych wykresów.
Kolega robił chip w Scenic IV 1,6 130HP
Według wykresu przed zmianą moc to 130 HP, ale momement obr. tylko 256 N/m gdzie seria dla tego silnika to 320 N/m.
Czy to możliwe że koła 20" tak obniżają moment obrotowy?
         

Mówił że musiał zrobić chip bo auto w ogóle nie jechało.
Wczoraj z nim trochę pojeździłem i teraz odpycha się całkiem ładnie.

op Witam. Różnice czuć, lepiej się wkręca na obroty. Cena to 700zł tam gdzie ja robiłem.

Na oko fajna bezpieczna robota tylko czemu foto ze sprzedajemy?

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

op

Na oko fajna bezpieczna robota tylko czemu foto ze sprzedajemy?

Bo to moje auto więc mogłem se na to pozwolić . Fotke z telefonu usunełem i tylko tak mogłem ja wstawić. Fakt, Scenik wystawiony na sprzedaż ale to są moje zdjęcia. Pozdrawiam

---

Scenic III bez fapa !?

Tak bez fapa

Zwracam honor tylko pytałem ;)

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

op

Zwracam honor tylko pytałem ;)

Spoko.

Dołu nie podniesie się za wiele bo nie ma jak , ale fajnie czuć wzrost mocy jak turbo pracuje
Mam zrobione dwa moje auta oba 1,5 bez fap

Mam pytanie odnośnie wykresów które zamieścił kolega Koti. Z czego wynika różnica w obrotach przy których kończy się pomiar? Jest to ok. 300 obrotów mniej po chipie. Jak przeglądałem różne wykresy, to przeważnie kończą się przy tych samych obrotach lub wyższych.