Działa to jak mniemam, tak samo jak w fabrycznych przypadkach. Klikasz kierunek, tak aby nie "zaskoczył" tylko tak jakbyś chciał aby raz mrygnął, dzięki modułowi mrugnięcia 3 razy.
Gdy włączysz kierunek to zadziała jak zwykle, aż do odbicie(wyprostowania kierownicy) lub dopóki sam go nie przestawisz na inną pozycję.

op Moduł liczy mrugnięcia i ma być ich np 3 i tyle trzyma moduł , jak kierowca trzyma więcej to moduł i tak się wyłączy po 3

Mógłbyś wrzucić jakiś filmik, jak dokładnie to działa.
W razie zamówienie, dajesz numer do siebie + instrukcje jak to podpiąć?

op Działa jak fabryczne, nie ma sensu robić kolejnego filmu
W internecie jest tego pełno https://www.google.pl/?gws_rd=ssl#q=komf...zy&tbm=vid
pierwszy z brzegu https://www.youtube.com/watch?v=-sLDgWoMnd8 i tak to dokładnie działa
Tak tel do mnie nie jest tajemnicą , instrukcja jest w pierwszym poście, na przewodach od modułu są opisy

W instrukcji napisałeś, że przywrócenie do stanu fabrycznego wymaga dołożenia kilku elementów, o jakie elementy chodzi? Skoro działa to "obok" manetki, to - na mój rozum - jest wpięte równolegle i jak się wywróci, to poprostu nie działa.
I czy da się to podpiąć do Sc I?

op Gdzie napisałem iż "przywrócenie do stanu fabrycznego wymaga dołożenia kilku elementów" przeczytałem cały pierwszy post i nie widzę tam tego tekstu
Do jedynki też da się podłączyć ale tam nie musi być aż taki rozbudowany wystarczy prosty 4 przewodowy

Może to źle zrozumiałem
wymaga dołożenia kilka elementów aby odtworzyć sterowanie oryginalne ( rozdłubałem na części manetki Thumbup )

op Widzisz nie podałeś całego tekstu tylko wycinek i już mamy niejasność
Opis dotyczy budowy modułu a nie usuwania jego z samochodu

Nigdzie nie napisałem aby usunąć moduł z samochodu należy dołożyć klika elementów

Bardzo nie lubię "cytowania wybiórczego i dziwnej interpretacji"

Dałem wycinek, żeby nie zaśmiecać, a całość. Zawsze staram się czytać ze zrozumieniem, pytam dopiero, kiedy coś jest dla mnie niejasne. Wywnioskowałem z instrukcji, że trzeba coś dokładać - fakt, nie jest napisane nic o przywracaniu do stanu fabrycznego - ale jakoś nie zatrybiłem, co dołożyć trzeba i kiedy. Z toku dyskusji wynika, że układ wpinany jest równolegle w obwód kierunkowskazów, stąd pojawiła mi się nieścisłość i dlatego zapytałem.
Z tego miejsca dziękuję za wyjaśnienie już wszystko rozumiem.

op Dla zainteresowanych będą dostępne moduły za jakieś 2 tygodnie