op Witam
Zrobiłem doświetlanie zakrętów przy pomocy halogenów i modułu DS454
Moduł DS454 pobiera informacje z lini can, doświetlanie działa do prędkości 40km/h
Potrzebujemy jeszcze 2 przekaźniki ze stykiem przełącznym aby rozdzielić zasilanie do halogenów - fabrycznie halogeny są połaczone ze skrzynce połączeń
Wszystkie połączenia wykonane w skrzynce połączeń pod maską obok akumulatora

Zasilanie bierzemy
CM (złącze 6-ścieżkowe)CZARNE
pin 1 +
pin 3 masa

Linia CAN
CT1(złącze 12-ścieżkowe)SZARE
pin 7 Sygnał CAN L
pin 9 Sygnał CAN H

Halogeny
AN(złącze 8-ścieżkowe)BRĄZOWE
pin 2 halogen lewy
pin 3 halogen prawy

W tym miejscu podpinamy przekaźniki


Tak wygląda moduł


Przekażniki


Pajączek

cinas, podaj koszty takiej zmiany u Ciebie i czy wystarczy u Ciebie zamówić moduł "zrób to sam" czy trzeba się do Ciebie pofatygować

op Moduł 200 zł , przekaźniki z podstawkami około 30 zł - trochę kabelków z 10 zł
Można samemu zamontować zgodnie z opisem , nie wymaga kodowania w samochodzie , tylko moduł ustawiamy do auta , ale to przez USB

A mam pytanie do kolegi. Jechałem swoim dopiero raz w nocy ale halogeny to jakaś totalna porażka. Ledwo to świeci 3 metry przed samochodem. Czy ten typ tak ma czy po prostu ja mam coś skopane. P.S. poprzednio jeździłem Hyundaiem I 30 też miał fatalne halogeny ale tam były żarówki 21W a jak jest moim Sceniku?

W SII H11 !!!!

op W SIII też są H11 one maja 55W
Jak słabo świeci to to może źle ustawione halogeny

One maja tak swieci. Pod mgle

Dwójkę też można tak przerobić? taki sam montaż?

A gdzie szukać regulacji halogenów? W obecnej chwili ich użyteczność oceniam na 0. W każdym aucie robiłem że tak powiem mini test na pustej drodze zapalałem wyłącznie halogeny ( z pozycyjnymi) W Scenicu nie da się jechać 2 plamy długości około 2-3 metrów na boki w odległości 2,5 metra od samochodu. Jakby poprawić żeby świeciły trochę dalej.

Są na sztywno ustawione.