op Cześć.
Z upływem miesięcy i lat alarm odpiętych pasów tylnych odzywa się coraz częściej podczas jazdy. 
Czasami jest tak że dosłownie co parę chwil przez pół godziny wyje alarm, czasami kilka dni z rzędu nie włącza się wcale.
I tu uwaga - nie ma znaczenia czy tylko fotele są puste czy ktoś na nich siedzi, co jest dla mnie już bardzo dziwne. Czasami nawet jak nikt nie jedzie w aucie oprócz kierowcy, to auto twierdzi że np. dwa pasy tylne są zapięte, a po chwili uważa że ktoś pas odpiął. A foteli jest 5 z tyłu (mam 3 rzędy) więc wyobraźcie sobie tę kakofonię alarmów co chwilę. 

Wiem że był wątek (choć nie mogę go już znaleźć, może nie w tym dziale?) tłumaczący że przyczyną są uwalone kable przy klamrach pasów. Ale ja nie dam rady tych kabli powymieniać, nie mam takich umiejętności niestety, nie chcę też jakiemuś elektrykowi płacić milionów za naprawę pięciu klamer bo mnie na to nie stać.
Mam wiec pytanie - czy NIE DA SIĘ TEGO ALARMU ZDEZAKTYWOWAĆ NA STAŁE? Wiem że to jest działanie na systemach bezpieczeństwa, ale może JEDNAK da się to JAKOŚ obejść...

U mnie w GS3 tylko w przednich fotelach są czujniki zapiętych pasów. Nie wiedziałem że z tyłu też występują

---

Tak, da się do dezaktywować ale trzeba mieć do tego oprogramowanie odpowednie

Temat stary jak świat, uszkodzone przewody przy zapinkach.

Wysłane z mojego fona

op

U mnie w GS3 tylko w przednich fotelach są czujniki zapiętych pasów. 

Szczęśliwy człowieku jeżdżący w ciszy - mów jakie to oprogramowanie i najlepiej kto z forumowiczów nim dysponuje

Pyclip sie da

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Obetnij wtyczki przy zapinkach pasa i będziesz miał spokój. Kable są uszkodzone, pozostały pewnie pojedyń cze druciki które pod wpływem drgań zwierają się się że sobą i rozwierają, system widzi to jakby ktoś zapinał i odpinał pas.

@ mrrising kto wie czy kiedyś nie było ale ktoś już to ,, rozwiązał" XD

Można też odpiąć wtyczki pod siedzeniami i wtedy masz komunikat o zapiętych pasach.

Można też odpiąć wtyczki pod siedzeniami i wtedy masz komunikat o zapiętych pasach.

Dokładnie wystarczy odpiąć wtyczki, a jak znajdziesz trochę czasu i masz lutownicę to można naprawić przewody.

op

Obetnij wtyczki przy zapinkach pasa i będziesz miał spokój. Kable są uszkodzone, pozostały pewnie pojedyńcze druciki które pod wpływem drgań zwierają się się że sobą i rozwierają, system widzi to jakby ktoś zapinał i odpinał pas.

Tylko dlaczego włącza się alarm odpiętego pasa nawet gdy nie ma obciążenia na fotelu bo nikt tam nie siedzi? Przecież to nie powinno mieć żadnego znaczenia wtedy. Zapinanie i odpinanie pasa na pustym fotelu nie powinno wzbudzać żadnego alarmu.