op Witam wszystkich na forum.
Jest to mój pierwszy post. Jest trochę informacji na forum odnośnie oleju w automatycznej skrzyni ale mój przypadek jest trochę inny. 
W moim scenicu po stłuczce uszkodziła się chłodnica oleju skrzyni biegów, przez co uciekła część oleju......nie wiadomo ile.
Moje pytanie jest takie:
Jak sprawdzić jego poziom? 
Czy robić to na ciepłym czy na zimnym silniku?
Może zlać wszystko co pozostało i zalać ponownie nowym (tylko ile)?

Dotyczy Scenic III 2.0 16V

Z góry dziękuję za pomoc

Dodam tylko, że sprawa bardzo pilna

Mati napisał 06-02-2019, 10:06:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami

Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 http://www.scenic-forum.pl/Ogloszenie-Re...enic-Forum 
powinien znajdować się w Powitaniach http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania tam się przywitaj.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.

Naprawić co się uszkodziło i zalać nowym olejem.

Obawiam się, że ciężko będzie znaleźć na forum osoby które mają doświadczenie ze skrzynią CVT, ja bym uderzył do jakiegoś serwisu automatów.

op Wiem, że nowego oleju....
Tylko ile i jak sprawdzić stan bo nie wiem ile uciekło

My tu sobie "co właśnie spożywam", tymczasem konkrety i manual do cvt na forum megane...

A czy ktoś wymieniał olej 2.0 DCI automat skrzynia marki JATCO AJ0 . Dzwoniłem do paru warsztatów i jedni mówią że tylko metodą dynamiczną inni że statyczną a w serwie że olej jest do końca skrzyni.... 

[url=https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=2ahUKEwjVhPqtorTgAhUKPFAKHXlsBfwQFjAAegQIChAB&url=http%3A%2F%2Fwww.prnd.pl%2Fautomatyczna-skrzynia-biegow-jf506e-jatco%2C4%2C31.html&usg=AOvVaw02nvQpUcSRND9h-ycxT4jB][/url]

A koniec skrzyni po 200 000 km, fabryczny olej wytrzymał do jej końca....

Dokładnie to jak z wymianą oleju w silniku co 30 tys km a później panewki się obracają .