op STOP Awaria silnika
Nie miła niespodzianka po 2 tyg. Użytkowania. Clip podłączony i oznajmił:
1) DTC407481 - Stan. Sygn. Multipl. Moment. Obr. Silnika
Czy chodzi mu o czujnik położenia wału prawda?
Błąd się pozwala skasować ale przy dynamicznym przyspieszeniu wraca .
2) DTC0002F6 - Parametr dostosowawczy regulacji wydatku
Nie mam pojęcia..
3) DTC1525F3 - Zgodność inf. Multipl. Dla reg/ogr prędkości
4) DTC926364 - regulator stabilizujacy napięcie
I jeszcze błąd modułu start stop, skontroluj ESP ..
Mam wrażenie że błędy są spowodowane tym czujnikiem momentu obr. Silnika albo regulatorem stabilizujacy napięcie choć ten regulator stabilizujący to nie wiem czy ma wpływ wielki, bo ładowanie mam okej, a błąd widziałem już w nim jak tylko auto z Francji przyjechało ..

A może coś z akumulatorem albo masą? Nieprawidłowe napięcie na podzespołach może powodować błędy.

op Też o tym myślałem , ale ten błąd odnośnie momentu obrotowego silnika pozwala się skasować, wyjeżdżam na drogę i jadąc spokojnie jest wszystko ok, do momentu, kiedy na prawde nie zacznę dynamicznie jechać powyżej 3 tys. obrotów na każdym biegu i po chwili wywali znowu błąd.
Renault ma wielką słabość do czujników położenia wału , ale nie jestem pewien czy mój trop jest właściwy..

Bardziej bym tu czujnik doładowania widział

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

op Czujnik doładowania czego ? Turbo ?

---

4) DTC926364 - regulator stabilizujacy napięcie

Jeśli o to chodzi to mam dwa tropy - albo akumulator albo regulator napięcia. Innej opcji nie ma właściwie..
Odnośnie akumulatora to sprawdze rano jaki mam , bo auta jest z Francji - może ktoś zwinął i nawet nie jest odpowiedni dla Start&Stop ..
Na pewno jest gabarytowo mniejszy niż powinien, bo pozostało kilka centymetrów luzu w obudowie akumulatora.. wszedł by większy więc podejrzewam, że ktoś mógł podmienic..

Nie wiecie czy regulator napięcia pasuje od 1.5 dCi ?? Bo nie mogę nigdzie znaleźć dla 1.6 dCi ..

Odnośnie czujnika i momentu - kupiłem juz nowy oryginalny czujnik położenia wału .. Mam nadzieję, że pomoże - napisze jaki efekt..

PS.
Z której strony szukać w 1.6 dCi czujnika położenia wału ?

---

Znalazłem coś po drodze, więc ten stabilizator napięcia nie ma wiele wspólnego z regulatorem..

https://allegro.pl/oferta/modul-napiecia...7487469995


Wie ktoś gdzie tego szukać w aucie ?

Czujnik doładowania czego ? Turbo ?

do momentu, kiedy na prawde nie zacznę dynamicznie jechać powyżej 3 tys. obrotów na każdym biegu i po chwili wywali znowu błąd

dokładnie ten czujnik miałem identycznie w SC II

raczej ten moduł

op

Bardziej bym tu czujnik doładowania widział

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Wracam z tematem
To nie czujnik wału.. problem wraca..
Pio555 pomóż- gdzie szukać wspomnianego przez Ciebie czujnika doladowania?

Sprawdz po nr czy to ten
Jest na dolocie

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op Dokładnie mam taki sam. Zaraz na wierzchu po otwarciu machy. Kupiony.

https://allegro.pl/oferta/czujnik-dolado...witemShare