op Cześć,
chciałabym Was zapytać o opinię czy zostałam wyrolowana przez mechanika czy jednak wymiana była potrzebna i to kosztowało tyle, ile kosztowało. Jestem bardzo niewtajemniczona w samochodowe sprawy, dlatego z większością rzeczy zwracam się do mechanika. 

Miałam problem z podświetleniem wyświetlacza - kiedy światła mijania były włączone, przyciemniał się mocno, kiedy światła były wyłączone to jasność była normalna. Niestety zajrzałam na forum dopiero po fakcie i teraz już wiem, że jest po lewej stronie kierownicy pokrętło do regulacji. Nauczka na przyszłość, żeby najpierw sprawdzać to cudowne forum
Oczywiście świadomie nic nie przestawiałam, ale nie wiem, może przypadkiem coś przyciemniłam.  

No ale pojechałam do mechanika i kiedy odbierałam samochód to powiedział, że wymienił potencjometr. Pokazał mi też to pokrętło do regulacji. 

No i zaczęłam się zastanawiać, czy rzeczywiście cokolwiek wymienił czy tylko znalazł naiwną kobietę i wcicnął jej kit o wymianie i wziął kasę za zmianę regulacji pokrętłem. 

Pewnie teraz nie da się sprawdzić czy rzeczywiście coś wymieniał, ale chociaż powiedzcie mi ile kosztuje taki potencjometr? Próbowałam szukać sama w internecie, ale chyba nie wiem co wpisać, bo nie znalazłam. 

I czy jak jest problem z potencjometrem to wyświetlacz jest tylko przyciemniony czy wgl nie widać nic przy włączonych świałach?

Mam nadzieję, że mnie nie wyśmiejecie za taki problem

TomaszB napisał 18-04-2021, 00:03:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Miałam problem z podświetleniem wyświetlacza - kiedy światła mijania były włączone, przyciemniał się mocno, kiedy światła były wyłączone to jasność była normalna.

To normalne, że kiedy światła są wyłączone to wyświetlacz świeci jasno.
Natomiast kiedy włączy się światła, to jasność wyświetlacza można regulować pokrętłem z potencjometrem. Ja na przykład po mieście, gdzie co chwila są latarnie, ustawiam sobie dość jasno. Na trasie po lasach przyciemniam, żeby wyświetlacz nie raził.
Jeżeli potencjometr był zepsuty i ciemny wyświetlacz był na stałe, to mechanik miał rację wymieniając go. Ale tego już się nie dowiemy, skoro nie pokręciłaś pokrętłem próbując "pojaśnić" wyświetlacz.

Możesz wstępnie ocenić, czy potencjometr był na pewno wymieniony. Aby to zrobić musisz go wyjąć, prosta sprawa. Na każdym elemencie plastykowym jest wybita data produkcji. Jeżeli jest podobna do daty pozostałych elementów plastykowych to raczej nie wymieniony. Jeżeli np. kilka lat młodszy to na pewno regulator został wymieniony ale czy była taka potrzeba to już inna sprawa.

op

Możesz wstępnie ocenić, czy potencjometr był na pewno wymieniony. Aby to zrobić musisz go wyjąć, prosta sprawa. Na każdym elemencie plastykowym jest wybita data produkcji. Jeżeli jest podobna do daty pozostałych elementów plastykowych to raczej nie wymieniony. Jeżeli np. kilka lat młodszy  to na pewno regulator został wymieniony ale czy była taka potrzeba to już inna sprawa.

Dzięki za merytoryczną odpowiedź, spróbuję to jakoś sprawdzić.

A orientuje się ktoś ile taki potencjometr kosztuje?

I czy na włączonych światłach wyświetlacz słabo, ale świecił to znaczy, że to nie była wina potencjometru (czyli że np powinien nie świecić w ogóle) czy mógł świecić bardzo słabo a potencjometr i tak mógł być zepsuty?

Zasada jest bardzo prosta, bez włączonych świateł mijania wyświetlacz zawsze świeci pełną mocą bez względu na stan potencjometru. Po włączeniu świateł mijania możliwa jest regulacja jasności oświetlenia licznika potencjometrem. Używany można kupić od 10 zł wzwyż. Przykładowa aukcja kompletu z regulatorem wysokości snopa świateł mijania https://allegro.pl/oferta/przelacznik-re...6317153699