Panowie i Panie,

Czy procedura wygląda tak samo jeśli szyba całkiem wypadła z podnośnika?

Przy próbie opuszczenia szyby usłyszałem trzask i szyba jednym końcem opadła. Nie dało się już jej do końca podnieść bo podnośnik działał i nagle trzask i tak w kółko. Podciągnąłem szybę ręką i zabezpieczyłem taśmą

Przy wymianie taśmy (bo chciałem ją trochę estetyczniej przykleić) szyba wpadła mi całkowicie w drzwi. Wyciągnałem ją po rozebraniu tapicerki i stąd pytanie czy mogła sama całkiem wypaść z podnośnika i czy przyczyna jest ta sama- czyli zgięta prowadnica?

Po obadaniu tematu wiem że szyba nie mogła wylecieć z podnośnika bo jest do niego przykręcona. Znaczy szyba siedzi w takich uszach z tworzywa które mają zatopiony w sobie uchwyt na śruby które są mocowane do prowadnicy podnośnika

Natomiast mam pytanie innej natury- żeby wyjąć podnośnik trzeba rozwiercić nity głośnika- inaczej nie ma szans. I teraz pytanie czy ręczną wiertarką z dobrym wiertłem bedę w stanie to zrobić?
Niestety mieszkam w bloku i nie mam tak długiego kabla żeby sięgnął trzeciego piętra, a moja wkrętarka nie ma klasycznej głowicy do mocowania wierteł

Odświeżę temat. Dziś coś się zepsuło i u mnie. Nie mogę zamknąć szyby w przednich drzwiach. Gdy naciskam na zamykanie to szyba idzie torchę w górę i tak jakby się skosuje po czym chyba jakiś bezpiecznik przeciążeniowy odbija ją kilka cm w dół.
Naciągając ją torchę ręką udało się zamknąć, ale po ponownym otwarciu schemat ten sam.

Pytanie brzmi czy to również będzie skrzywiony mechanizm? Czy może coś innego?
Prawdopodobnie za rozbiórkę wezmę się w sobotę i chciałbym wiedzieć na co się szykować.

Najpierw powinieneś się zaopatrzyć w ślizgi bo zapewne jeden z nich się rozpadł. Czyli trzeba wymienić.

@ wobli masz może jakieś zdjęcie jak to wygląda? Albo jakiś link do aukcji?

Niestety zdjęć nie mam. Wymieniałem w MII i stąd mam doświadczenie.

Ale w SIII chyba mechanizm podnoszenia szyby się krzywi.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Post dla informacji. Dziś wziąłem się za naprawę szyby gdyż była nieczynna dwa tygodnie.
Wnioski:
Spinki lecą więc trzeba się zaopatrzyć w większą ilość (bardzo kiepsko zostało to rozwiązanie)
Szybę i podnośnik można wyjąć bez problemu bez demontażu głośnika.
U mnie mechanizm ok, prosty nie pokrzywiony, winna była szyba która wypadła z przedniej prowadnicy i szła z drugiej strony uszczelki.
Po wyjęciu i włożeniu we właściwe miejsce działa jak należy.
Nasówa się pytanie czemu szyba wypadła. Możliwe że dlatego iż mechanizm jest już wypracowany i są na nim jakieś luzy, a szyba wypadła po myjni (wtedy się zaczęło) więc pewnie woda w tym pomogła.