op Witam wszystkich forumowiczów. Jestem tutaj nowy ale liczę na waszą pomoc posiadam grand scenica 1.6 dCi z 2013 r. Do dzisiaj właściwie bez awaryjny. Niestety dzisiaj wyświetlił się komunikat stop możliwa awaria silnika w tym samym momencie wyświetliło się też kilka innych komunikatów między innymi: skontroluje system start stop, skontroluje asystent ruszania pod górę , skontroluj układ wydechowy . Udało mi się zjechać do domu bez poważniejszych problemów lecz nie wiem co może być przyczyną wyświetlania tych wszystkich komunikatów w jednej chwili. Z góry dziękuję za pomoc .

Wpiąć diagnoskop, sprawdzić błędy inaczej to wróżba z fusów.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Oczywiście że był wpinany błędy dały się wykasować ale podczas jazdy bo lepszym przyspieszeniu wszystkie komunikaty pojawiają się od nowa . Zmieniłem jeszcze akumulator bo myślałem że ten może już swoje przeżył ale to też nic nie pomogło.

Oczywiście że był wpinany błędy dały się wykasować ale podczas jazdy bo lepszym przyspieszeniu wszystkie komunikaty pojawiają się od nowa . Zmieniłem jeszcze akumulator bo myślałem że ten może już swoje przeżył ale to też nic nie pomogło.

Czyli usuwanie skutków bez usunięcia przyczyny. Komunikaty pojawiające się na desce nie mówią nic.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Dlatego pytam czy ktoś miał podobny przypadek i mógłby mnie nakierować co może być przyczyną takiego stanu

---

Po przeczytaniu kilka wątków na różnych forach można by się było zastanowić czy moduł ładowania akumulatora nie jest przyczyną . Może któryś z forumowiczów miał podobny przypadek i mógłby pomóc

Dlatego pytam czy ktoś miał podobny przypadek i mógłby mnie nakierować co może być przyczyną takiego stanu

Komunikaty pojawiające się na desce są bardzo ogólne i nie naprowadzają w żaden sposób. To co było istotne zostało skasowane, błędy odczytane diagnoskopem naprowadzają na usterkę a nie te z deski. Sprawdzić błędy, wrzucić tutaj wtedy można myśleć. Co da jak napisze np sprawdź wydech- przepustnica wydech, sprawdź start stop- alternator, ryzyko awari- czujnik oleju? Wymienisz wszystko co możemy przypuszczać?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Dla mnie dziwne jest to że on te wszystkie błędy wywala w jednym momencie. Nie wyrzuca po kolei czujnika start stop i tak dalej tylko wszystko od razu i właśnie pod większym obciążeniem

Dla mnie dziwne jest to że on te wszystkie błędy wywala w jednym momencie. Nie wyrzuca po kolei czujnika start stop i tak dalej tylko wszystko od razu i właśnie pod większym obciążeniem

Co w tym dziwnego? Błąd wtrysku wyłącza tempomat i s&s, błąd wydechy często występuje z wtryskiem, asystentami itp itd. Systemy są ze sobą powiązane i jedna usterka może kilka ich wyłączyć co skutkuje komunikatami na desce. Błędy zapisane w pamięci ecu są ważne nie te na desce.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak jak wspomniał @ siwusek216 podłącz diagnoskop, odczytaj ponownie błędy i podaj numery tych błędów tu na forum. Wtedy będzie można ustalić ich przyczynę. Sam odczyt i kasowanie błędów nie naprawia usterki...

Dla mnie dziwne jest to że on te wszystkie błędy wywala w jednym momencie. Nie wyrzuca po kolei czujnika start stop i tak dalej tylko wszystko od razu i właśnie pod większym obciążeniem

To nie są błędy a komunikaty o nieprawidłowościach w sterowniku silnika. Tak jak pisali koledzy jeden błąd w sterowniku wywołuje inny i takim sposobem masz kilka komunikatów dotyczących jednego problemu.
Jeśli nie ogarniasz diagnozy błędów i ich interpretacji to nie ogarniesz jak wyeliminować usterkę. Sorry ale udaj się do mechanika niech zdiagnozuje i usunie usterkę.