Dokładnie to element systemu SRS poduszek powietrznych, bardzo ważny element bo jego zadaniem jest informacja nt położenia fotela kierowcy. Jeśli ktoś jeździ stosunkowo blisko kierownicy, otwiera się pierwszy stopień poduszki czołowej- jest dwustopniowa, z dwoma ladunkami i dwoma wtyczkami pod kierownicą. Dzięki temu nie 'urywa głowy'. Jeśli jednak kierowca siedzi dalej bo tak lubi, to otwiera oba stopnie przy wypadku żeby zwiększyć skuteczność działania.
Z tego co wiem, napinacz pirotechniczny pasa dociaga zawsze tyle samo i nie jest stopniowany.
Czujnik ten (wsumie to krancowka zwykła) jest tylko w fotelu kierowcy i regulacja stopnia wypełnienia poduszki dotyczy tylko kierowcy.
#Wytapatalkowane