Przecież ten xenon obracasz i wyciągasz bez urywania czegokolwiek. Oczywiście najpierw ściągasz zderzak i lampy.
Chyba że wyciągnałeś całą soczewkę. Ale wtedy ciągłym gdzie indziej.

Uwierz mi, nie wyjdzie, ni hu... hu...ja  oczywiście cały zestaw z soczewką.
Zdjęcie z pierwszej strony topicu dotyczy chyba lampy poliftowej z większą dziurą.

Nie zrobiłem zdjęcia luster, odbłyśniki z wżerami jakby od śrutowania piachem,pryszczate + zbrązowienie w górnej części takie że gęba się już nie odbijała. 
Soczewka z mlecznej zrobiła się przezroczysta po przetarciu.
Żarniki były jakieś "xenon lights", zapalały się i świeciły równo, zakupiłem jednak nowe żarniki 4300.

Zobaczymy czy zmiany spełnią moje nadzieje, bo jazda z taką widocznością jak była to niech to diabli.

Brak pozycji okazał się spalonymi żarówkami x2   a wyczytałem gdzieś że przy światłach skandynawskich pozycji nie ma. 
Trzeba czasem samemu mózgiem ruszyć i nie wierzyć we wszystko co napisano.

Uwierz mi, nie wyjdzie, ni hu... hu...ja  oczywiście cały zestaw z soczewką.
Zdjęcie z pierwszej strony topicu dotyczy chyba lampy poliftowej z większą dziurą.

wyjdzie, wyjdzie, wystarczy szybe odkleic,

jak bedziesz skladal, to polecam klej do szyb, lampa zachowa poprzednia szczelnosc. mam nadzije, ze gumek nie pogubiles

Witam wszystkich życzliwie! Parę dni temu stałem się właścicielem Scenica II 2005r 1.6/16V benzyna. Oczywiste, że forum stało się moją obowiązkową lekturą od paru dni. Czytając, między innymi trafiłem na temat oświetlenia zewnętrznego – lampy  xenonowe (w takie wyposażone jest moje auto). Nie będą ukrywał, że jestem trochę wystraszony tym, że to „ustrojstwo” jest tak  skomplikowane. Ale do rzeczy. Mechanik doradził mi; jeśli moje xsenony są jeszcze niczego sobie, to jednak powinienem je zacząć oszczędzać w taki sposób by w ciągu dnia jeździć na światłach postojowych+halogeny. I tu mam pytanie: jak to się ma do naszych przepisów? Czy jest to dozwolone? Czy ktoś tak już jeździł i miał przygodę z drogówką? Pozdrawiam Wszystkich!

TomaszB napisał 23-02-2017, 13:24:
Zgodnie z regulaminem który zaakceptowałeś przy rejestracji pierwszy post powinien znajdować się w Powitaniach http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania .
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.

Odpowiedź jest prosta, jest to niezgodne z przepisami. Możesz założyć dodatkowe światła do jazdy dziennej lub wywalić halogeny i w ich miejsce zamontować światła do jazdy dziennej ewentualnie wywalić fabryczne halogeny i w ich miejsce założyć halogeny sprzężone ze światłami do jazdy dziennej.

Nie wolno jezdzic wg przepisow na swiatlach postojowych. Sama nazwa wskazuje ze sa to swiatla POSTOJOWE. Poza tym, chyba sie nie da wlaczyc postojowych+halogen. One sie wlacza dopiero przy swiatlach mijania.
Zainwestuj w ledowe swiatla do jazdy dziennej i bedziesz mial rozwiazany problem i zgodnie z przepisami tez bedzie. Rozwiazan technicznych DRL jest troche. Dokladane osobno tak zeby byl halogen, albo zamiast halogenu, albo 2w1.

Da sie postojowe + halogen

No chyba nie powinno sie dac, ale mniejsza z tym, bo nie zmienia to faktu, ze jazda z tak wlaczonymi swiatlami jest niezgodna z przepisami i policja sie przyczepi do tego.

Ja bym załozyl dzienne w miejsce halogenów.

Ja mam 2w1 w miejscu halogenu fabrycznego. Zachowane sa przecimgielne i sa dzienne.