op Mam nielada problem, a więc, podczas ruszania czy przyśpieszania autko delikatnie myszkuje na boki, zastanawia mnie co może być przyczyną zauważyłem luz na maglownicy z prawej strony, czy to jest ta własnie przyczyna czy może przegub do wymiany?? Miasł ktoś moze taki już problem ?

Asia napisał 15-11-2015, 16:47:
Proszę poprawić tytuł wątku.

Najlepiej na stację diagnostyczną podjedż,za 20 parę zł,sprawdzą co skończyło żywot.

bez diagnosty i ścieżki się raczej nie dowiesz... takie badanie zawieszenia to będzie koszt max 20zł

op Byłem, ale tylko ten luz na kolumnie wykryli, ale coś mi się zdaje że to nie tylko to jest, chociaż luzów niema  już nigdzie.
Czasem też mam cos takiego, jak rusze albo skręcę w prawo to tak jakby coś się tarło i tak zgrzyta, zatrzymam się i już jest ok, ale to rzadkość

Jak zgrzyta przy skręcie to objawy uszkodzonego przegubu.

op Wiem jak strzela przegub, ale jednak to nie ten dzwięk, to cos jak by tak gdzieś podeszło i sie tarło, cięzko to opisać

podczas ruszania czy przyśpieszania autko delikatnie myszkuje na boki

Możesz rozwinąć trochę tą myśl?
Jak dajesz gazu to skręca w jedną a jak puszczasz gaz to skręca w drugą? Jak tak to interpretuję i to przeważnie oznacza do wymiany silentbloki w wahaczach.

op Nie skręca tylko mozna by powiedziec tak się husta na boki, tak jak bys siedzieł na krzesle i przechybał sie raz w lewo , raz w prawo tylko szybko

A jeszcze inaczej, to tak jakbyś miał dwa przednie koła krzywe i tak szybko i krutkimi ruchami bujało na boki, jak odpuszcze gaz to jest normalnie

zamień koła przód-tył i zobaczy czy będzie zmiana.

Nie skręca tylko mozna by powiedziec tak się husta na boki, tak jak bys siedzieł na krzesle i przechybał sie raz w lewo , raz w prawo tylko szybko

Mieliśmy coś takiego, wymiana obu drążków kierowniczych (luzy w wewnętrznych przegubach) + ustawienie zbieżności załatwiły sprawę.
Pierwotnie też myśleliśmy, że jest luz w przekładni.