SCENIC II PH II Łożyska McPersonów - pół roku i papa ?
op
o tym też mi mówili, po czym dodali ze nie ma opcji smar prędzej czy później i tak się wytrze, dostanie się piach i będzie piszczeć, ponoć jak guma zrobi się bardziej twarda to przechodzi
![]() ![]() ![]() ko-ma - pisząc gałkę co masz na myśli ?? bo nie bardzo rozumiem (Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-06-2015, 12:20 przez oliwek.) (01-06-2015, 11:01)ko-ma napisał(a): A pisałem: sprawdź gałkę? Co to jest ta gałka? Bo cos mi sie wydaje że i ja mam podobny problem. (01-11-2015, 10:28)scrabi83 napisał(a):(01-06-2015, 11:01)ko-ma napisał(a): A pisałem: sprawdź gałkę? Sorki nie widziałem ostatniego posta. domyślam, się że to chodzi o sworzeń wachacza tak? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-11-2015, 10:29 przez scrabi.)
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
![]() Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Jak zwał, tak zwał - o to właśnie chodzi.
Nie od rzeczy jest także sprawdzić stan łącznika stabilizatora - niby nie ma nic wspólnego, a w moim poprzednim autku to właśnie on skrzypiał.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4 120 KM
Kiedys w hondzie Civic skrzypiał mi sworzeń.Na początku niewiedziałem co to skrzypi , 2 ściezki przeszedł szarpaki i wsio oki ąż pod domem zjeżdzałem z krawężnika i nagle jak coś nie j..........o hukneło walneło szarpneło hondą wychodz a tu koło prawe schowało sie pod samochód.Powód urwał sie sworzeń wahacza.a to on tak skrzypiał i wiem już że tego w żadnym aucie nie wolno lekceważyć. a co by było jak bym jechał z 80k/h i wpadł gdzies w niewielka dziurę? Pewnie masakra.
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
![]() Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Niestety z braku czasu do dzis dnia nie wymieniłem jeszcze amorków poduszek i łożysk.może w następna sobote.Ale pytanie moje jest takie które będą lepsze poduszki,łożyska i amorki Kayaba czy może Monroe.?Bo łączniki stabilizatora i końcówki kierownicze chce kupic lemfordera.
Dodam że ostatnio wymieniałem łozyska same bo juz skrzypiałay okropnie i załozyłem SNR i po 4 miesiącach sie rozsypały. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-11-2015, 17:29 przez scrabi.)
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
![]() Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Ja ostatnio miałem to samo, stuki już konkretne. Okazało się że półroczne elementy się zużyły. Poszły do wymiany na gwarancji 😀
Producent kayaba. Wymienili od ręki chyba. Ja dostałem samochód po 5h😀😀
oliwek zainwestuj i wymień skrzypka a będziesz miał problem z głowy, to tak jak z pszczółkami smarowanie pomaga tylko na chwilę. Później powróci i będziesz tak do us... nej.
jezeli chcesz tanio części to zadzwoń dobry sworzeń to koszt: 33 zł (moog) łącznik stabilizatora: 40 zł
koledzy czy spręzyny z przodu sa takiej samej wysokości? tzn lewa i prawa? bo zdemontowałem obie bo wymieniam amorki i jak postawiłem dwie obok siebie zauwazyłem że jedna jest wyższa o jakies 2 cm od drugiej.i jeszcze jedno czy jest róznica w spręzynie góra dół? bo po zdjeciu położyłem obok siebie i teraz nie wiem która gdzie była i czy jest jakas róznica góra dół spręzyny?
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
![]() Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety.... |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości