op Siemka wszystkim. Mam mały problem (przynajmniej mam nadzieję że mały bedzie)


Szczeniak dzisiaj dostał jakiegoś kaprysu. Do południa odpalił jak zwykle bez żadnego problemu,po 5-6 godzinach postoju po odpaleniu zaczeło trzęś autem i pojawiło się niebieskawe dymienie z tłumika. Zgasilem,odpaliłem  i znów to samo. Po chwili przestal dymic i zaczął chodzić normalnie ,przejechałem ok 100 km i teraz odpala normalnie bez kapryszenia. Macie jakieś pomysły co go może boleć?

Może być np.woda w paliwie
I tego życzę bo to najmniejszy problem
Kiedy zmieniłeś filtr paliwa?

Note8 Tapatalka

Może zatankowałeś na jakiejś ,,nowej,, stacji ?

op

Kiedy zmieniłeś filtr paliwa?

Lipiec lub sierpień więc można powiedzieć że rok temu

---

Może zatankowałeś na jakiejś ,,nowej,, stacji ?

Od 5 lat tankuje tylko na jednej stacji zawsze do  pełna 
------------------------------

Ogólnie zrobiłem 250km i podczas jazdy nie zauważyłem żadnych innych objawów. 
Zobaczę rano jak odpali na zimnym silniku

Ja bym coś wlał do baku co wytrońci wodę.
,zobacz jaki środek dostałaś na zlocie Bo były różne

Note8 Tapatalka

op Jutro sprawdzę co tam mam ze zlotu .
No i zobaczę jak rano się sceior zachowa.

op No więc dziś rano odpaliłem i wszystko było ok . Ani dymu,ani trzęsienia silnika   i bądź tu mądry co go wczoraj zabolało.

Czy jest się czym przejmować ? A może takie zachowanie jest przedsmakiem czegoś grubszego?

Krzychu zalej STP albo tego co dostaliśmy na zlocie i głowa do góry

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

op Muszę napisać do CzarnePaliwo ile tego się daje i zobaczymy co będzie dalej

Dla pewności - podpiąć i sprawdzić, czy nie ma problemu z pracą układu sterowania świecami zarowymi (w tym silniku pracują cały czas podczas pracy silnika).
Przynajmniej taka była przyczyna porannego poddymiania (i tylko w chłodniejsze dni) w samochodzie, który ostatnio diagnozowałem koledze.
A tak w ogóle - 1,5 dci (przynajmniej mój) nie lubi ON EkoDiesel (czyli "zwykłego") - przy zalewaniu np. Verwy problemy zanikają.