Mam wyjęty taki silnik,zrobię ci foty gdzie jest.

Tu masz foto,olej nie będzie się wylewał.

Będzie w szczeniaku na tyle miejsca żeby go wykręcić i poprostu wyjąć? Długi ten patyk tam jest. I tak po fotce widzę, że otrze się chyba o obudowę filtra oleju. Nie zawadzi?

Nie powinno zaczepić.Jest wkrecony pod kątem. A czy długi-wykrecę i dam znać.

Podepnę się.
U mnie pokazuje tak:
auto stoi noc na płaskiej powierzchni odpalam sprawdzam poziom pokazuje 4 kreski
przejadę załóżmy 2 km uruchomię ponownie i już pokazuje 5 kresek rozumiem, ze olej mógł iść do góry i stąd ten poziom
Pomyślałem, ze mam za mało oleju, ale na bagnecie jest jak nic między min, a max, ale dolałem trochę teraz mam dobre 3/4 .
I po nocy mam 5 kresek, a po krótkiej jeździe full. Czyli czujnik wariuje czy wszystkie kreski wskazują max oleju?
Może to dziwne, ale u ojca jest też wlane oleju, ze na bagnecie pokazuje dobre 3/4 a na wyświetlaczu 4 czasem 5 kresek, a wszystkich jest chyba 6.

A u was jak?
Jak dobrze pamiętam to olej nie wyleci po odkręceniu czujnika więc śmiało mogę go jutro wyczyścić?

auto stoi noc na płaskiej powierzchni odpalam sprawdzam poziom pokazuje 4 kreski

hmm a ile kwadracików jest? sprawdzasz na bagnecie czy na liczniku?

Jeśli gasisz auto i zapalasz od nowa by sprawdzić ile pokażę Ci oleju zawsze odczekaj 2-3min inaczej pokaże Ci wcześniej zapamiętany poziom.

Miałem równo między min, a max dolałem i mam porządne 3/4 na bagnecie,a w aucie na zimnym mam 4, a na ciepłym 5

ja mam zawsze odwrotnie, ale również zależy od położenia auta. jeśli przód będzie wyżej pokaże Ci mniej oleju... tak samo jak strona kierowcy będzie wyżej..

Ja niestety w sprawdzaniu oleju chyba mistrz jestem od czasu jak mialem megane dlatego olej sprawdzam najlepiej u siebie w garażu bo tylko tam mam prosto hehe no nic spróbuje jutro powalczyc z czujnikiem;)

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Wykop roku. Nagroda w postaci szufli grabarza, ale,czy ten czujnik ma jakąś rezystancje , czy przed wyjęciem można go jakoś zmierzyć , u mnie niestety wyświetlacz nic nie sygnalizuje pod odpaleniu auta, tak więc kolejny kwiatek. Ech, coraz więcej tego zaczynam znajdować.