Moduł z przyciskiem z tylu jest bez problemu, srubka i podwazenie najpierw tyl a pozniej wysuniecie do tylu.
Jak jest to zrobione z przednich drzwiach? - tam nie ma śrubki Czy tylko sie podważa? najpierw tyl do gory a pozniej przod?

Nieaktualne. Najpierw tylną część do gory po stronie wewnetrzenj i zewnetrznej - wyjdzie z zatrzasków (uwaga bo siedzi dosc ciasno) nastepnie przesuwamy do tylu auta i jest na wierzchu.

tez mialem z tym problem pare postów wyzej pisalem.... Nie wiem jak to Scrabii robiles od przodu, ale u mnie tylko od tylu mozna bylo podwazyc do gory, a pozniej przesuwa sie calosc do tylu....
Tyl mialem na mysli do tylu auta a przod do przodu auta - tak dla jasnosci.


Jest dosc ciasno ale trzeba podwazyc. Od przody nie probuj bo tam jest tylko dluugi język taki do wsuniecia. Tylne zatrzaski sa do wciskania w otwór.


Znalazlem foto. Co prawda to od przelacznika drzwi przednich prawych, ale tak samo jest w lewych tylko przyciskow wiecej niz jeden.
https://b.allegroimg.com/original/01eb5e...f6a266afeb

ja własnie od przodu to podważałem i ładnie wychodziło.....

Jak podwazyles i wyszlo to miales polamany...
W oryginale jest tam jezyk ktory nie pozwala na podwazenie. Chyba, ze go polamiesz.
Chociaz na sile wszystko sie da z kazdej strony zrobic..

Każdy z was ma rację z tym, że scrabi pisze o panelu przełączników z drzwi kierowcy i ma rację podważa się od przodu a A2-eR11 pisze o przełączniku z drzwi przednich pasażera i ten panel podważa się od tyłu. Wszystko się zgadza.

czyli jak by nie patrzeć ja miałem rację, odnośnie pytania ze zdjęciem które wstawił krzysiek_84

tak - miałeś rację. pasażer obok kierowcy odwrotnie.
tyłu jeszcze nie sprawdzałem - codziennie jeden panelik zabieram do pracy i w wolnej chwili ogarniam

z tylu jest najprosciej, nie ma zatrzaskow tylko sa wkręty w srodku. Moze byc wkret schowany pod zaslepką małą okragłą. Powinien byc tam torx 25 lub 30 z tego co kojarzę jesli sa oryginalne śrubki.

Uwaga uwaga - odgrzewam kotleta.

Chciałbym sobie wymienić na LED oświetlenie przycisków.
Takie będą dobre (chodzi o parametry)?
https://allegro.pl/5x-dioda-led-5mm-bial...93130.html

Druga sprawa.
Kiepsko świeci przycisk start/stop. Dioda wewnątrz jest czy żarówa?
Można tam dać jakąś białą, jasną diodę?

Podświetlenie od sterowania klimą itp również bym z chęcią wymienił.
Świecić świeci ale jakoś licho..
Ktoś pomoże dobrać diody (+rezystory jeśli są wymagane)?
Na allegro bym zamówił wszystko hurtem i po cichu w domu wymienił.
Lutownica mi nie straszna ale sam wybór/dobór LED powoduje, że lekko wydygany jestem

Ja u siebie wymienialem.
Mogę się mylic ale za mało miejsca jest na zwykłą diodę montażu THT jaką podałeś. Może też się okazać za mocna i będzie za mocno świecić.

U siebie wsadzilem diody SMD 3528, tez ciepłe. Wylutowalem z taśmy led. Lepiej wg mnie wygląda na ciepłych, bo ten plastik zmienia trochę barwę.

Takie też polecam, jeśli wladasz lutownicą to nie powinno być dużego problemu. Trzeba to zrobić dokładnie żeby bez przeszkód wszystko chodziło mechanicznie po złożeniu. Ale efekt jest warty zabawy, i do tego więcej się nie spali.

Mogę pomóc w doborze rezystora czy diod, co potrzebujesz.

Odnośnie start/stop, na 90% Led w środku. Na YT jest film jak gość modyfikuje w taki sposób, żeby innym kolorem świeciło z zapalonym silnikiem a innym na zgaszonym. Fajny bajer ale mi się już nie chciało . Czy dioda czy żarówka nie ma różnicy - można zawsze podmienić.

Większy problem jest przy sterowaniu nawiewem (manual klima). Nie wiem jak jest przy climatronicu ale przy zwykłej, zamiana na Ledy powoduje zmianę geometrii rozsylu światła, i światłowody poliweglanowe w środku delikatnie mówiąc brzydko podswietlają skalę... Ja dałem droższe żarówki (3zl/szt xD) i do tego dokupilem kapturki niebieskie żeby kolorystycznie dużo lepiej pasowało do reszty ledów. Nie polecam tutaj kombinować w żaden sposób z diodami bo ja chyba próbowałem wszystkiego xD. Jedyna opcja to być może fosforowa folia elektroluminescencyjna docieta dokładnie na 100% powierzchni tego panelu - ale chyba będzie za mocno świecić.

Za jakiś czas będę ogarniał u siebie delikatne oświetlenie ambient włóknami elektroluminescencyjnymi ("EL wire" ), coś na kształt z nowszych Renault tylko jednokolorowe.
Zastanów się też nad wymianą wszystkich żarówek wnętrza na led. Ja u siebie zrobiłem to niezniszczalne (z racji jakości chińskich żarówek) na przemysłowych modułach 2x smd 5050 Samsunga. Koszt chyba kilkadziesiąt złotych, dość trochę lutowania, ale warto brać pod uwagę że jest tych żarówek kilkanaście w środku, każda po 5W (W5W, trzonek T10). A teraz mam 5 razy więcej światła na oko

#Wytapatalkowane

Jakbyś mógł mi dobrać diody i rezystorki to będę bardzo wdzięczny.
Najlepiej jakby wszystko było na allegro - wchodzę pod wskazany adres, klikam, biorę co moje i bawię się w domu z lutownicą.

Wymiana podświetlenia wnętrza chodziła mi po głowie ale nie wiem czy nie będzie za jasno - może głupio myślę.
Tylko jeśli zastosuję LED to nie będą się wygaszać stopniowo jak żarówki - prawda?

Te podświetlenie klimatrona może zostawię..boję się, że coś spie...lę, uszkodzę i w efekcie będę miał szlaban na "buziaka"  

Wpisałem w google nazwę tego podświetlenia o którym była mowa.
To takie paski kolorowe tak?
Wciska się je pomiędzy elementy deski, tapicerki drzwi itp?
Bardzo ciekawy pomysł Panie Kolego..byłbym zainteresowany gdybyś zamawiał (pewnie od chińców?)
Jak mi ktoś wytłumaczy "to wciśnij tam, to podepnij po to" to będę w stanie sam ogarnąć montaż.
Z elektryki kuleję, sporo kumam ale żeby dobrać konkretne parametry pod inne parametry to już nie dla mnie.
Fachowe oznaczenia mogę czytać na głos i nie wiem co czytam - równie dobrze może brzmieć wywoływanie szatana w języku piekielnym (nie będę czuł różnicy).