op
Taka sytuacja. Sprzęgło zostało w podłodze. Żeby zepchnąć samochód zwolniłem awaryjnie ręczny (dźwignią w bagażniku). Proszę nie pisać, że jest milion opcji jak można było to zrobić bez awaryjnego zwalniania ręcznego. Od razu mówię, że się nie dało, coś poszło nie tak, albo po prostu nie dałem rady :-) Wysprzęglik, sprzęgło i dwumas do wymiany. Pytanie tylko co z tym ręcznym ? Ile może kosztować naprawa tego i czy jest to jakaś mega skomplikowana sprawa żeby przywrócić wszystko do normy?
SCENIC II PH I awaryjne zwolnienie ręcznego