op Witam.
Ostatnio zauważyłem jak autko postoi całą noc w tych temp, które panują teraz na zewnątrz mam taki jak by szum coś jak by pasek coś jak by rolka sam nie wiem.
Do rzeczy Scenic 2 1.6 04r.
Podczas startu autka na luzie i wciśniętym hamulcu przy odpaleniu słychać jak by szum paska czy tam jakiejś rolki ale czy to aby to?
Ponieważ podczas jazdy, gdy zrzucam bieg, wciskam sprzęgło i puszczam w tym samym momencie gaz przy obrotach około 3tys słychać dość wyraźnie taki jak by pisk, szum coś jak by pasek czy rolka coś jak łożysko.
Głównie słychać to właśnie przy puszczaniu gazu i wciśnięciu sprzęgła później cisza.  Gdy autem przejadę w temp na zewnątrz około 0 stopni Celsjusza około 5 km jest totalna cisza w lecie spokój nic nie słychać.

op Chciał bym jeszcze dodać, że po zakupie auta w marcu tego roku wymieniłem olej w skrzyni profilaktycznie. Wlałem elfa 75w80 NFP.

Tak z Twojego opisu to dla mnie łożysko oporowe sprzęgła czyli niedobrze bo do wymiany komplet sprzęgła ale najlepiej to podjedź gdzieś do mechanika co by posłuchał bo taka diagnoza na odległość to trochę loteria.

op

Tak z Twojego opisu to dla mnie łożysko oporowe sprzęgła czyli niedobrze bo do wymiany komplet sprzęgła ale najlepiej to podjedź gdzieś do mechanika co by posłuchał bo taka diagnoza na odległość to trochę loteria.

Też tak trochę czytam i coraz bardziej mi się to wydaje.
Tylko szkoda trochę pchać się w koszta skoro sprzęgło ładnie bierze nie ślizga, biega wchodzą ładnie.
Czy jest sens na same to łożysko pchać się w koszta? Za pewne nie małe...

maxio69 "czy jest sens" , zaniedługo nie będziesz miał wyjścia.. na razie szumi a za chwilę zacznie się porządny hałas - tak miałem.. Wysprzęglik jest w środku a więc czeka Cię demontaż skrzyni i wtedy ocenisz czy sprzęgło jest do wymiany czy nie. U mnie nic się nie slizgało, biegi wchodziły jak w nowiźnie a po wyjęciu skrzyni okazało się że tarcza jest w super stanie a docisk już dogorywa. Skończyło się na 1500zł

op ....

---

maxio69  "czy jest sens" , zaniedługo nie będziesz miał wyjścia.. na razie szumi a za chwilę zacznie się porządny hałas - tak miałem.. Wysprzęglik jest w środku a więc czeka Cię demontaż skrzyni i wtedy ocenisz czy sprzęgło jest do wymiany czy nie. U mnie nic się nie slizgało, biegi wchodziły jak w nowiźnie a po wyjęciu skrzyni okazało się że tarcza jest w super stanie a docisk już dogorywa. Skończyło się na 1500zł

Ale to co robiłeś cała skrzynkę czy sam ten docisk? I za to 1500? Ile wyszło za części i ile za robociznę?

450 zeta samo zdjęcie i założenie skrzyni. Biorą jeszcze więcej.

op Nagrałem filmik jak to wygląda dodam tylko że piski przez cały filmik to efekt chyba telefonu którym nagrywałem.
W filmiku uchwyciłem 4 przygazowki.
Pierwsza to na luzie bez wciśniętego sprzęgła druga to już z wciśniętym sprzęgłem też na luzie i słychać już szumy tak że pewnie to to co koledzy piszecie.
Trzecia przygazowka dalej bez wciśniętego sprzęgła i czwarta z wciśniętym.
https://youtu.be/Gz1GpwUGfeY

Pewnie jakiś czas mógłbyś na tym jeździć ale i tak bym planował w najbliższym czasie wymianę sprzęgła.Wymiana samego łożyska była by trochę ryzykowna przy kosztach samej robocizny,no chyba ze planujesz sprzedaż auta w najbliższym czasie.Tak z mojego doświadczenia robiłem niedawno citroena c4 1.6 benzyna i gość jeździł z takim piszczącym sprzęgłem i w końcu się stopiło bo akurat w c4 jest w dużej mierze plastikowe i trza było auto zholować na warsztat.A ceny robocizny to pytaj u siebie jakie są bo to zależy od silnika w danym modelu auta...różne skrzynie się różnie wyciągają....chodzi o czas roboczogodziny

op Czy usterka skrzyni może powodować to co mi ostatnio się też zaczęło dziać a mianowicie jak jest zimno na dworze to np na dwójce przy ponad 2tys obrotów nagle jest taki jak by efekt jak by nie dostał paliwa tak na 2 sekundy go zamuli i zaraz jedzie normalnie później taki efekt nie występuje. Jedynie przy dłuższym postoju.
Ja mu normalnie gazuje na dwójce a on przy około 2tys robi taki spadek mocy i zryw.
Dodam też że jak zmieniłem olej nie dawno i filtry to miałem podobnie przy pierwszej jeździe po zmianie oleju taki zamulony chwilę był i wyskoczył mi "check emision" czy coś w tym stylu i jak go zgasiłem później już normalnie wszystko było tylko teraz czasem go tak zamuli na dwójce na zimnym.