Nie podpielem bo mój juz pół roku w serwisie

Kurcze i....nadal masz serce do niego:-)?

CLIP jest w serwisie, nie auto

Aa, bo już zacząłem podziwiać Twoją cierpliwość hihi

op Witam wróciłem właśnie od mechanika. Ciśnienie sprężania sprawdzone
1 = 28
2 = 31
3 = 26
4 = 29
wartości w bar. co o tym sądzicie???? Wyczytałem gdzieś , że powinno być ok 38-39 bar Mechanik powiedział, że na jego, to silnik do remontu, mam przedmuchy. Poza tym wyczyszczony został egr. nie był za bardzo zasyfiony
       
Jazda próbna i nic z przyspieszeniem się nie zmieniło. Wymontowany został katalizator. Jazda i nic się nie zmienia Do tego wszystkiego zaczęło więcej oleju wyciekać z przepustnicy która przy okazji tez została profilaktycznie wyczyszczona
       
zdjęcia przed czyszczeniem . Prawdopodobnie naruszyła się uszczelka. Mocy dalej nie ma. Sprawdziłem wszystko co mogłem. Pozostaje mi jeszcze nowy przepływomierz.......... no i wtryskiwacze ....chyba.

A sprawdzałeś czy nie masz kolektora uszkodzonego? Bo tam jest plastikowy o ile dobrze kojarzę, u ojca w 2.2 dCi jak był pęknięty to muł taki, że ledwo ruszał, potem trochę lepiej jak się bujnął ale d... nie urywał

op Przyznam się że nie wiem raczej tam nie ma plasitiku, ale mułowaty jest podobnie

Za duże różnice w ciśnieniu.Max może być 10% różnicy.

op ok ale czy prawidłowe?

A czemu olej idzie z przepustnicy? To może też być kwestią niewłaściwego ciśnienia?