A sprawdzałeś czym się te silniki różnią? ;)
Pytam bo jestem na etapie szukania MII w RSie. I w zasadzie zastanawiam się czy nie wziąć GT - jest jakiś wybór, mniej zmęczone, młodsze. A mechaniczne i kosmetyczne duperele jak zawieszenie i zderzaki to pikuś.

op Praktycznie wszystko jest inne. Zawieszenie, hamulce a sam silnik ma m.in. inne wtryskiwacze, turbo itd. Sam silnik z tego co wiem to te 163/170 mniej znoszą mocy od ich mocniejszych wersji 225/230

W RS to jedynie tylny hamulec jest niezły. Przedni jest mały. A zawias za wysoki
Jeśli chcesz wsadzić seryjny silnik i nie tykać to wsadź z RSa. Jeśli byś chciał dłubać to to i tak trzeba zakuć, zrobić hybrydową sprężarkę bo seryjna nie jest wydajna, duże wtryski wiadomo, ic jest niewydajny a wydech ciasny. Na szczęście blok i głowica jest taka sama.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Temat można zamknąć. Zdecydowałem się kupić całego RSa polifta ;)

Bedziesz przekładał czy zamieniasz samochód?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Zmieniam samochód