op Na jakiś czas problem ustąpił ale pojawił się ostatnio znowu wiec auto do góry. Komputer wskazuje na czujnik prawy przód. Jednak oględziny nie wykazały,  żeby coś było luźne,  wypadało itp. Jak w związku z tym zabrać się za naprawę,  co rozebrać i jakie ewentualnie części przygotować?

Mam koleszko to samo. Z braku mozliwosci podpiecia sie pod Clipa w ciemno wymienilem tarcze tyl i dalej nic. Zostaje mi zabranie sie za przod auta. Tyl byl banalnie prosty do zrobienia tylko problem stworzyly sruby mocukace jerzmo torx E16 odkrecenie ich no i nabycie nowych ale jakos uporalem sie z tym. Napisz kolego jak poszlo z przodem bo tez musze sie za to zabrac.
Pozdro

op Ja się jeszcze nie zabrałem za to. Wiem natomiast, że to przód strona pasażera. Z tym, że klocki i tarcze mam ok.

Plaga jakaś czy co...

Witam ja mam problem z komunikatem abs esp i palą się kontrolki powiem wam wam że dzisiaj jak jechałem to takie dziwne tarcie było słychać jak wróciłem w lewo i na hamulec na co dzień żona jeździ a ja w weekendy więc ja dzisiaj to zauważyłem dodam że jestem po wymianie maglownicy a klocki i tarcze są ok aż strach jechać ale wszystko hamuje ręczny trzyma i puszcza pomóżcie dzięki wielkie

---

Jak skrecilem w lewo

Witam dzisiaj komunikat na nowo esp/asr system fault i jak naciskam pedał hamulca to ok ale jak mocniej i gwałtownie to słychać jak by się powietrze pompowalo co by mechanik coś źle zrobił jak ta maglownice zmieniał

Byłem u mechanika i niby wtyczka luzna zapiol blad usunol i wyjechałem i sobowtórem komunikat na desce spowrotem na warsztat i znów komp i szukamy czujniki pokazywały stała prędkość na wszystkich kołach ale ja przyspieszylem to prawy przód zmieniał prędkość skakała więc wiemy które koło auto do góry i przez łączę ABS wyplukal kawałek rdzy i to ona była winowajca całego zajścia a już chciałem czujnik lub Piaste wymieniać ale uczciwy mechanik i proszę zrobione i do dziś nic się nie pokazało a przy okazji sprawdzone pozostałe czujniki pozdrawiam i może mój przypadek się przyda