op Co jakiś czas pojawia się komunikat jak w tytule. Po zgaszeniu auta i odpaleniu znika.
Podobno jest to spowodowane przez pierścień czy koronkę ABS w przednim kole pasażera.
Co to za element i czy można to wymienić łatwo czy robota skomplikowana?

W ScII nie ma koronki.Czujnik czyta sygnał z łożyska koła,czujnik jest mocowany blaszką,która lubi zardzewieć i czujnik wypada,wtedy tylko wymiana łożyska,gdyż ta blaszka jest pod łożyskiem.

op A skomplikowana ta wymiana i drogie to łożysko?

Tymczasowo można wkleić ten czujnik na silikon. Ja tak mam, tymczasowo juz od dwóch lat... ?

Kalibracja czujnika skrętu?

Z tylu owszem nie ma koronek w SII ale z przodu są na przegubach przeciez...

Edit: Z przodu też nie ma koronek, tak jak napisał Miro.

op

Z tylu owszem nie ma koronek w SII ale z przodu są na przegubach przeciez...

No właśnie o to mi chodziło. Czyli u mnie będzie to. Jak to się naprawia? Samą koronkę można wymienić czy trzeba cały przegub?

Z tylu owszem nie ma koronek w SII ale z przodu są na przegubach przeciez...

Osobiście się nie spotkałem nigdy z koronką w Dwójce na przegubie.

Wierze w Twoje doswiadczenie i szanuje. Sam nie mialem potrzeby jeszcze tam zagladac do polosi i posilkowalem sie tylko zdjeciami w necie. Przy wyszukaniu przegubow jakos zawsze zdjecia wyskakiwaly z koronkami. Stad moje bledne stwierdzenie sie wzielo.
Z tylu widzialem jak to wyglada na zywo kilka razy.

Miro jak to dobrze, że z Nami tutaj jestes na forum! Piwo dla Ciebie!

Zaraz zrobie edycje poprzednich postow swoich zeby nie wprowadzaly w blad innych.
Tak jak napisał wczesniej Miro, w SII nie ma koronek ani z przodu ani z tylu. Przepraszam za wprowadzenie w błąd.

Z tyłu sa magnetyczne pierscienie, ktore w czasie obrotow tarczy zmieniaja swoje pole i czujnik ABS je wykrywa. Jak sie domyslam, to z przodu dziala to identycznie?

Spoko.