op Witam w dalszym ciagu nie zdiagnozowałem usterki w mojej reni a mianowicie oprócz metalicznego dzwięku pojawia się dodatkowy dzwięk przeważnie jak auto jest uruchamiane po paru godzinnym postoju oto link. https://youtu.be/3KvyU_vqOoQ sory za jakość nagrania ale wykonałem je na szybko . W momencie zgaszenie auta i ponownym uruchamianiu dzwięku nie ma . Auto normalnie chodzi nie szarpie .

pio555 napisał 13-04-2018, 21:43:
zmień tytuł wątku tak aby było wiadomo jakiego problemu dotyczy

Dźwięk po podniesieniu korka wlewu wydaje zawór odmy czyli odprowadzania par oleju ze skrzyni korbowej.
To jęczenie które jest cały czas jest niepokojące.

Gdzies byl poruszany ten temat juz i wyszlo ze to wlasnie winna jest odma w tym silniku i trzeba ją wymienić. Naprawy bez wymiany mialy krotkotrwaly skutek.

op Witam dzisiaj rozmawiałem z mechanikiem przesłałem mu te nagrania i filmik z you tube z takimi usterkami jak moje i po wymianie zaworu odmy dzwięki znikeły  trochę się zdziwił że to odma . Masz rację jak trzeba ja wymienić to na nowa przy okazji przeczyści się przepustnice itp. Zastanawia mnie jedna rzecz skoro to odma to w momencie jak hałasuje gaszę silnik od razu odpalam auto i tego dzwięku buczenia nie ma .Chodzi mi o to czy na pewno to odma i czy nie powinna cały czas hałasować

Silnik nie pracuje to cisnienie z niego uchodzi, tak i po wlaczenu nie ma odrazu cisnienia w skrzyni korbowej tylko po chwili sie pojawia i tak sie tez pojawia buczenie...

op Najzabawniejsze jest to źe jeśli potwierdzi się nasza diagnoza to będę miał ubaw z mechanika bo już mam dość tych dzwięków .

---

Najzabawniejsze jest to źe jeśli potwierdzi się nasza diagnoza to będę miał ubaw z mechanika bo już mam dość tych dzwięków .

W Malborku niestety ciezko jest z dobrym mechanikiem, a już z mechanikiem, ktory by mial obcykane silniki renault jak i auta tego producenta, to w ogole lipa.

op Na mojego mechanika nie mogę narzekać ale może masz i rację co do spejców od renault i szybkiej diagnozy tylko za nim będzi miał wolne u siebie w warsztacie to trochę minie a nie ukrywam że boje się z ta usterka jeżdzić

---

Masz jakiegoś dobrego mechanika godnego polecenia

Ja również miałem metaliczny dźwięk na ciepłym silniku. Wymontowałem odmę wraz z zaworkiem zwrotnym(jeżeli nie ma zaworu zwrotnego należy dołożyć), wyczyściłem (wystarczy wypłukać kilka krotnie benzyną ekstrakcyjną). Trzeba również opróżnić osadnik oleju.Proponuj robić to na ciepłym silniku łatwiej będzie odessać to co znajduje się w osadniku.Aby wymontować odmę należy zabrać się do tego jak do wymiany filtra powietrza, czyli zdemontować prawą przednią część podszybia, zdemontować rurę łączącą filtr powietrza i przepustnice,  z tyłu przepustnicy odłączyć dwie rurki poprzez ściśniecie w odpowiednim miejscu, wyciągnąć odmę wraz z zaworkiem zwrotnym. W  otwór gdzie wchodzi odma, należy włożyć wężyk igelitowy ze strzykawka i odessać olej który tam się znajduje.
Pomocny post ze zdjęciami: https://www.drive2.ru/l/9501694/
Film odsysanie oleju z odstojnika od 7:40 minuty: https://www.youtube.com/watch?v=dB1oD_LZ5qE
A tak przy okazji instalacji LPG którą widać na filmie, moje uwagi- wszystkie wężyki dochodzące do kolektora dolotowego powinny być jednakowej długości, aby wydłużyć żywotność wtrysków(elektrozaworów) powinny być zamontowane(pracować) w pionie.
Mam nadzieje że to pomoże.

op

Ja również miałem metaliczny dźwięk na ciepłym silniku. Wymontowałem odmę wraz z zaworkiem zwrotnym(jeżeli nie ma zaworu zwrotnego należy dołożyć), wyczyściłem (wystarczy wypłukać kilka krotnie benzyną ekstrakcyjną). Trzeba również opróżnić osadnik oleju.Proponuj robić to na ciepłym silniku łatwiej będzie odessać to co znajduje się w osadniku.Aby wymontować odmę należy zabrać się do tego jak do wymiany filtra powietrza, czyli zdemontować prawą przednią część podszybia, zdemontować rurę łączącą filtr powietrza i przepustnice,  z tyłu przepustnicy odłączyć dwie rurki poprzez ściśniecie w odpowiednim miejscu, wyciągnąć odmę wraz z zaworkiem zwrotnym. W  otwór gdzie wchodzi odma, należy włożyć wężyk igelitowy ze strzykawka i odessać olej który tam się znajduje.
Pomocny post ze zdjęciami: https://www.drive2.ru/l/9501694/
Film odsysanie oleju z odstojnika od 7:40 minuty: https://www.youtube.com/watch?v=dB1oD_LZ5qE
A tak przy okazji instalacji LPG którą widać na filmie, moje uwagi- wszystkie wężyki dochodzące do kolektora dolotowego powinny być jednakowej długości, aby wydłużyć żywotność wtrysków(elektrozaworów) powinny być zamontowane(pracować) w pionie.
Mam nadzieje że to pomoże.

---

Witam dzięki za podpowiedzi w dniu wczorajszym rozmawiałem na temat odmy z moim mechanikiem pokazałem mu moje nagranie z pracy silnika itd powiedział , że to nie odma więc postanowiłem podjechać do mechanika który zajmuje się francuzami pracuje w serwisie a w domu u siebie dorabia jak z nim wczoraj rozmawiałem telefonicznie to powiedział że to rozrusznik ,ale mam do niego podjechać w piatek to dam znać co to jest, a co do wtrysków lpg to są poprawione w ub tyg i są w pionie . pytanie jeszcze mam do ciebie czy ten dzwięk met u ciebie był za kaźdym razem przy odpalaniu auta bo u mnie tak jest obojętnie czy silnik zimny czy ciepły?