op Przy wymianie tarcz z przodu zauważyłem że jedna z gumek przy tłoczku hamulcowym jest pęknięta.

Czy ktoś z Was to wymieniał ? Gdzie kupię zestaw regeneracyjny ?

Jak się za to zabrać ?

Jeżeli

jedna z gumek przy tłoczku hamulcowym jest pęknięta

To tam jest więcej niż jedna przy tłoczku?
Zrób zdjęcie, to będzie jasne.

Jeżeli jest tak jak w zaciskach, do których się dotykałem (a raczej tak jest) to żeby wymienić gumkę dookoła tłoczka, to trzeba wyjąć tłoczek, co wiąże się z rozszczelnieniem układu hamulcowego i jego późniejszym odpowietrzeniem.
Przy okazji warto wymienić pozostałe gumki, wyczyścić i przesmarować ślizgi.

Zestaw naprawczy to w większości sklepów z częściami do samochodów w cenie pewnie około 20zł za komplet gumek na jedną oś (oba koła przednie lub oba tylne)

op Chodzi dokładnie o tą gumkę którą widać na foto

http://e-katalog.intercars.com.pl/dynami...82cd9d130b

Prawdopodobnie (fotka się nie otwiera) chodzi o osłonę zewnętrzną, której, niestety, bez wymontowania zacisku, wymieni się nie da.
Osłona mocowana jest w rowku na tłoczku oraz w rowku w korpusie zacisku - w korpus włożyć się nie da bez wyjmowania tłoczka.
Wymiana w zasadzie z gatunku pilnych - o ile już nie weszła tam woda, to wejdzie niebawem, tłok koroduje. Jeśli nie dokona się kompleksowo wymiany tłoczka, kompletu uszczelnień + klocków (przy okazji) - przy najbliższej wymianie klocków będzie to już konieczne. Tyle, że wtedy może być cały zacisk do wymiany.

Chodzi dokładnie o tą gumkę którą widać na foto

http://e-katalog.intercars.com.pl/dynami...82cd9d130b

link nie działa

op u mnie link działa

kup zestaw do regeneracji zacisków tam są wszystkie gumki potrzebne do regeneracji.....
rozbiórka zacisku i wymiana wszelkich uszczelnień

op Bez rozszczelniania układu tego nie zrobię ?

Np zacisnąć przewód hamulcowy

Zaciskać przewody, to można tylko w TV (pewnie oglądałeś Eda Chinę ).
Przewód zaciśnięty = przewód do wymiany, albo pęknie, albo będą problemy z drożnością.
Przewód ma ściankę wielowarstwową, ze zbrojeniem siatką metalową. Siatka odkształca się trwale.

myślę że całego układu nie zapowietrzysz bo nie będziesz tykał hamulca w trakcie pracy więc po skończonej robocie odpowietrzysz jedno koło.... bynajmniej tak myślę... chodzi Ci o tą "gumkę" która jest dookoła tłoczka? nie te dwie mniejsze które są wyżej i niżej?