op
Więc tak cewka juz dokręcona większą śrubą była troche w oleju tylko ten olej wygladal na nowy jakby podczas dolewania sie chlapneło. Wszystkie cewki sprawne zamontowane sa 3xberu i jedna z szara górą. Ponownie wymieniony oring przepustnicy tamten okazał sie tylko podobnym.Został wybebeszony zawór odmy i wyczyszczony do tego zaizolowany caly przewód. Po odpaleniu Scenic pracował ładnie czekałem aż zacznie krecic wentylator zeby przepustnica sie ustawila. Niestety scenic sie prawie zagotował wentylator chyba nie zyje próbowałem od aku ale nie było efektów.
SCENIC II PH I Problemy i Kody błędów w moim Grand Scenicu 2.0 pb+lpg 2004 dp0