To nie była by sama tarcza i klocek rozgrzane, tak jak przy docieraniu świeżo po montażu nowych elementów? Jeśli masz rację to czy to jest wina serwisantów i kwestia regulacji?

Witam. A ja w dniu dzisiejszym samodzielnie wymieniłem linki hamulca ręcznego w grand scenicu II. Miałem trochę stresa ale poradziłem sobie. Z tego wszystkiego nie porobiłem fotoreportażu . Ale wprawę już mam

No to gratki !!!! Zuch chłopak !!

Wymieniłem dziś klocki hamulcowe z tyłu bo były ciankie jak listki (po jednym na stronie a drugie były w miarę) i miałem komunikat "check parking brake".
Niestety po wymianie klocków komunikat nie zniknął nawet po odłączeniu akumulatora. Świeci serwis i znaczek P w trójkącie.
Linki chodzą lekko, bez oporów. Hamulec normalnie działa.
Stan płynu ok - musiałem odessać nadmiar po wkręceniu klocków.

Czy trzeba koniecznie "clipować" czy może samo zgasnąć po czasie?

bo były ciankie jak listki (po jednym na stronie a drugie były w miarę)

cienkie były od wewnątrz? jeśli tak to obstawiam zapieczone zaciski

Czy trzeba koniecznie "clipować" czy może samo zgasnąć po czasie?

Trzeba skasować kompem

Dzięki Panowie. Klocki faktycznie były zjechane od strony tłoczków czyli zaciski zawalone. Wyczyszczone i mam nadzieję że będzie dobrze.
A na kompa podjadę przy okazji.

Przybywaj na zlot to skasujemy

Dzięki Oktawiusz. Może na następny. Teraz nie da rady.

No a powiedzcie gdzie dokładnie znajduje się ten moduł od ręcznego lub jeśli macie jakieś poglądowe foto , bo sam demontaż i montaż w ASO to koszt ok 300zł a może by tak samemu spróbować