op Witam koledzy proszę o poradę jak wcześniej wspominałem po zakupie samochodu przesuwana środkowa konsola nie działała, Wczoraj ją wymontowałem dostałem się do szyby i zastanawiam się jak sprawdzić czy silnik jest sprawny. Jak konsola była w samochodzie podłączona po naciśnięciu przycisku zwalniającego był charakterystyczny dziwięk jak by chciał zwolnić blokadę. No ale niestety, ani przesuwanie, ani zapalniczka, ani oświetlenie nie działa. Upalony był bezpiecznik 5A wymieniłem i nic. Proszę o poradę muszę zreanimować mojego szczeniaczka. Pozdrawiam

na 99,9% któryś bezpiecznik pod fotelem kierowcy

op A jak mogę sprawdzić działanie silnika podłokietnika poza samochodem, mam wykręcony i zastanawiam się jak podpiąć ,, na krótko zewnętrzny zasilacz" żeby sprawdzić

jak go ściągnąłeś masz na dole kostkę i plus do plusa minus do minusa
jeszcze nie słyszałem żeby się silniczek ten zajechał

op zwykły zasilacz 12 V wystarczy, istnieje zagrożenie spalenia silniczka.

op Wracając do tematu, koledzy udało mi się przywrócić podświetlenie w podłokietniku, jednakże za grzyba nie mogę go przesuwać, rozkręciłem to ustrojstwo i po wciśnięciu przycisku zwalniania blokady nie wysuwa se całkowicie a co za tym idzie trzpień blokujący uniemożliwia przesuwanie podłokietnika, macie jakieś pomysły. Pozdrowionka

Mój też raz działa raz nie... kolego rozwiązałeś problem ?

Nie wiem czy nie jest to kwestia syfu, który się zbiera na prowadnicach. U mnie po zdjęciu podłokietnika, pod spodem było tego dużo i też przez chwilę raz zaskakiwało, raz nie. Trzeba by też sprawdzić wiązkę przewodów pod spodem. Ona jest ruchumym elementem i mogła się gdzieś przytrzeć.

Do zdjęcia podłokietnika niestety trzeba też odkręcić przednie fotele.

Ze co? Gdzies czytalem ze tykko 4 sruby

u mojego brata w II 2003 poszły przewody do naprawy - wystarczył miernik, lutownica, kabelek i gotowe może masz identyczny przypadek

---

4 sróby z zewnątrz i ewentualnie 3 lub 1 wewnątrz