op Silnik 1.4 16V (benzyna, bez LPG)
Na zimnym silniku czasami minimalnie kuleje, ale jak już się rozgrzeje to jest lepiej. Bardziej niepokojące jest to, że podczas jazdy na zimnym silniku pedał gazu jakby "zawiesza" się tzn. w początkowym zakresie nie ma problemu, ale wciskany dalej zupełnie nic nie zmienia w zachowaniu silnika. Dopiero przytrzymany dłużej (3-5 sekund) w pozycji 3/4 zakresu po chwili reaguje nagłym przyspieszeniem. Nie dymi, nie szarpie. Sytuacja powtarza się jednak, powoli zanikając wraz ze wzrostem temperatury silnika. Chwilowo pomaga wysprzęglenie, przygazowanie i zwolnienie (stopniowe) sprzęgła "na obrotach", ale nie chcę katować tak sprzęgła.
Czasami również silnik dopiero po chwili (1 sekunda) schodzi z obrotów po wciśnięciu sprzęgła. 

Żadna kontrolka na tablicy nie świeci się.
Będę wdzięczny za sugestie od czego zacząć sprawdzanie zanim zacznę szukać kogoś z CLIPem.
Potencjometr pedału? Czujnik podciśnienia? Zespół pompy paliwa? (wskaźnik poziomu paliwa też oszukuje)

Przeszukałem już kilka podobnych lub na pierwszy rzut oka powiązanych wątków i nie znalazłem odpowiedzi.

op Do objawów doszło chwilowe szarpanie podczas wciskania pedału gazu po zmianie biegu. Nadal żadnego błędu/komunikatu na wyświetlaczu.

Chyba zainwestuję we własnego CLIPa.

Moze przepustnica sie zawiesza?

Krokowca sprawdź podmień z napewno sprawnym i map sensor sprawdź. Miałem podobnie. Korkowiec po czyszczeniu był git. A map sensor zawyżał ciśnienia.