SCENIC II PH I Nowa mapa 1,9 dci 120 KM - wrażenia z jazdy
Już wgrywałem i tego sie nie boje! Problem z odpowiednią mapką a nie mapką z zmienionymi tylko limiterami(najczęściej mapki z allegro)!
kopcił na czarno przy nawet delikatnym przyspieszaniu ale moc i moment był mega. Teraz mam inny kopci przy ostrym wciśnięciu gazu moc i moment niższe! Niestety sprzęgło zaczęło się ślizgać od 2600obr na wyższych biegach. Na razie kompletuje graty na wiosnę wymiana sprzęgła i z chęcią bym przygarnął jakiś program robiony pod konkretne auto na próbę a nie gotowce! Sprzęgło będę montował sztywne z trafica. Wtryski wyrabiają i korekta podobna jak na ori mapie.
Podepnę się pod temat z moim 1.5 dci 105 KM chciałbym zapytać co sadzicie o takim wariacie , zgrywam mapę z mojego samochodu wysyłam do gościa , podobno dobry
On przerabia mapę a już sporo urwisował samochodów odsyła plik a ja ją wgrywam , minus jak chce to sam muszę sobie hamownie załatwić Gośc jest dobry tylko mieszka ode mnie jakieś 600 km
Nie wiesz w jakim stanie jest silnik, musiałbyś go brać wcześniej na hamownie.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Hamownia nie jest tylko po to żeby sprawdzić jaki jest końcowy efekt. Jak chcesz w taki drewniany sposób to możesz równie dobrze sobie ChpBox kupić i efekt będzie podobny.
Podkręcanie powinno być oparte o stan silnika, jego przebieg i możliwości. Niech się wypowiedzą inni, którzy kręcili swoje sterowniki ile czasu trwało strojenie. To nie takie proste.
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Może ktoś jest na forum co ma podniesione 1.5 dci z 105KM na 130 KM i podzieli sie wrażeniami czy w ogóle jest sens jakie sa wady i zalety
Nie mówie tu o katowaniu silnika , czy robienia z GS sportowej rakiety , chodzi mi aby zwiększyć elastyczność silnika , aby ciągnął bardziej z dołu
op
(26-12-2015, 16:25)Mirek73 napisał(a): On przerabia mapę a już sporo urwisował samochodów odsyła plik a ja ją wgrywam , minus jak chce to sam muszę sobie hamownie załatwići co uważasz,że wgrasz sobie mape i po sprawie? jesteś w bardzo dużym błędzie po wgraniu mapy ,żeby wszystko było ok trzeba jeszcze sporo stroić i kilka razy hamować.....inaczej po każdym dodaniu gazu chmurę czarnego dymu Twój SC będzie zostawiał
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM (26-12-2015, 19:25)pio555 napisał(a):(26-12-2015, 16:25)Mirek73 napisał(a): On przerabia mapę a już sporo urwisował samochodów odsyła plik a ja ją wgrywam , minus jak chce to sam muszę sobie hamownie załatwići co uważasz,że wgrasz sobie mape i po sprawie? Oki pytałem to już jest wyjaśnione ![]() Dzieki za info nie ma sensu robić coś połowicznie Na razie zbieram info na temat zalet i wad podniesienia na 130 KM w moim silniku (Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-12-2015, 19:39 przez Mirek73.) |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości