Witam.

Grand Scenic 2.0 16v z 2005 roku.
Przebiegu 120tys km
Przeglady co roku robione w Renault. Wymieniany olej, filtry i tak dalej co rok(mniej wiecej co 15tys km). Wymieniana deska dwa razy. Silniczki do okien i naprawiane ogrzewanie. Masa kasy jest w pakowana w serwis. Widze ze okolo 500 do 1500 funtow co rok poprzednia wlascicielka zostawiala w salonie. Z tad twierdze ze mechanicznie jest ok. Wizualnie nie za bardzo bo obrysowany z kazdej strony .
Paski wraz z kolami i napinaczami wymienione w 2012 przy przebiegu 90tys km.

Autko dopiero co zakupilem. Mieszkam w Anglii wiecej koszty robocizny bardzo wysokie.

Wybieram sie do polski na pare tyg pod koniec kwietnia. I chcialbym oddac je do serwisu na przeglad i wymienic kfrz. Czy moglibyscie oblukac video i powiedziec czy niebezpiecznie bedzie czekac z wymiana pare miesiecy?

chyba jednak miał dzwonki brakuje Ci trochę plastikowych osłon pod maską w szczególności obudowy aku

Czy sam brak obudowy aku kieruje Cie do takich stwierdzen czy moze widzisz jakies inne oznaki? Pytam z Ciekawosci bo z moim pierworodnym i Zona bede jechal cala droge z Anglii i troche sie martwie zeby na lawacie wycieczki nie trzeba bylo robic.

Mam pytanie czy mechanik może ocenić czy kzfr jest uszkodzone podczas wymiany rozrządu? Czym sie kieruja stawiając diagnoze słuchem, wyglądem czy doświadczeniem?

Jak auto cicho pracuje rano, a potem u mnie gdzieś od około 70 stopni zaczyna rechotać prawie jak diesel na jałowym to do wymiany koło...

Jak auto cicho pracuje rano, a potem u mnie gdzieś od około 70 stopni zaczyna rechotać prawie jak diesel na jałowym to do wymiany koło...

W profilu masz wpisane ze masz diesla

siwusek, przeczytaj wyżej posty. pauliosss odpowiedział użytkownikowi Marian1981

siwusek, przeczytaj wyżej posty. pauliosss odpowiedział użytkownikowi Marian1981

Sugerowałem się ta częścią zdania

u mnie gdzieś od około 70 stopni zaczyna rechotać

U mnie wymienione razem z drugim paskiem i calymi akcesoriami.

Objawy przed byly takie ze halasowal jak diesel.

Po wymianue cichutko ze czasami nie wiadomo czy silnik jest wlaczony.

Olej wiemieniony zaraz przed i po 12000 kilometrow od nowego kola.

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk

Wygląda na to, ze nie minie mnie wymiana KZFR, rozrządu i pompy wody.
SC2ph2 1.6 16v
Czy takie zestaw jest dobrym wyborem?: http://allegro.pl/rozrzad-pompa-kolo-faz...36597.html

Nie znam firmy pompy cieczy. Reszta jak najbardziej ok.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka