SCENIC II PH I Jaki rozrząd 2.0 16V
(15-06-2017, 13:52)mike napisał(a): Czesc. Słyszał ktoś o blokowaniu kzfr żeby go nie wymieniać? Jeżeli chcesz w jakiś sposób zablokować koło zmiennych faz rozrządu to Twój silnik straci na dynamice nie będzie miał mocy w zakresach pracy tego koła oraz będzie palił więcej i miał częste problemy z odpalaniem lub nie równą pracą silnika. Koło jest zastosowane do tego żeby silnik był bardziej dynamiczny i miał lepszy zakres mocy na niższych obrotach, oraz mniejsze spalanie. Bolączka jest z kołami tak jak i z turbiną jeżeli lejesz słaby olej firmy nieznanej i jego gęstość i lepkość będzie nie dobra dla pracy koła, to koło zacznie dokuczać już po przejechaniu nawet 10kk. Dbajmy o olej i posłuży... ps. żadne zamienniki z alledrogo. Pozdrawiam (05-06-2016, 14:37)ADIK79 napisał(a): Witam. Na 99% posiada Twój samochód kzfr, jeżeli możesz sprawdź oznakowanie silnika i podaj. Będzie prościej rozwiązać Twój problem (Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-06-2017, 15:53 przez Piotrek Moskal.)
https://youtu.be/MYPR7Y6Cp1U
To w koncu ktory jest dobry,ten ktory stuka i czy ten ktory nie stuka jak sie nim potrzesie bo nie kumam? (18-06-2017, 13:26)sfirek napisał(a): czy kzfr oryginalne kupię za 300 zł do 2.0 bo tak twierdzi sprzedawca u którego się zaopatruję ? :OJeszcze nie spotkałem się z podróbkami kzfr.. Ja jak wymieniałem kzfr płaciłem ok 500zł, na alledrogo widać po 300, a jak trwałe są te koła i jakiego pochodzenia tego to nie wiem |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości