ko-ma
9,614
28
1638
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 03-02-2017, 11:28
Jeśli masz (jak rozumiem) grzałki 1800 W - to może na początek ustawić w oprogramowaniu moc na 1000W (jest taka możliwość).
A jeśli chodzi o akumulator: grzałki nie startują zaraz po uruchomieniu silnika. najpierw doładowany zostaje akumulator. A jeśli stan akumulatora jest słaby i wymaga dłuższego doładowania - grzałki nie wystartują wcale.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to ko-ma for this post
• Mati
A2-eR11
3,226
23
889
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
Online
— 03-02-2017, 11:36
Co do kierunku to duze prawdopodobienstwo ze w manualnej bedzie wymuszone wlaczenie grzalek jak sie da ustawienie na szybe...
Chyba najlepiej sprawdzac z clipem w jakim polozeniu pokretel sie w manualu zalacza grzalki. Podlaczuc clipa i krecac gałami patrzec kiedy sie uaktywniają. Nie sadze zeby manualna klima robila pomiar temperatury na zewnatrz czy w srodku, wiec to czysto mechanicznie grzalki musza byc uruchamiane. W zaleznosci od ustawionej temperatury i kierunku nawiewu na szybe. Wtedy tez przeciez uruchamia sie sprezarka klimy? Czy w manualu sie nie uruchomi po przekreceniu pokretla na odparowanie szyb?
Druga sprawa wlasnie scenic dwa w sumie dosc dobrze o akumulator. Tez robie krotkie odcinki w sumie i mimo posiadania akumulatora z 2013 roku to drugi sezon zimowy spedzam na nim - dziala od strzalu wszystko, nigdy nie bylo problemu z uruchomieniem nawet w najwieksze mrozy (-20). Co najwyzej moge miec podejrzenie ze moze od zbyt niskiego napiecia w zime jest odlaczane radio, bo ogrzewanie dziala. Grzalki sie po chwili wlaczaja od uruchomienia.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2017, 11:36 przez A2-eR11.)
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi A2-eR11 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to A2-eR11 for this post
• Mati
Gizmo
2,650
2
571
590
SC II ph I
2004
1.5 dCi 80KM, 2003-2009
Swarzędz
Gizmo
Zarejestrowani
— 03-02-2017, 11:37
Ogrzewanie skierowane na szybę, i wentyl na 4
Przy 1000W szału nie ma - trochę trzeba poczekać, ale przy 1800W dość szybko ( prawie dwa razy mocniejsza )
•
Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 03-02-2017, 11:44
(03-02-2017, 11:28)ko-ma napisał(a): A jeśli stan akumulatora jest słaby i wymaga dłuższego doładowania - grzałki nie wystartują wcale. czyli nie mam się o co martwić na początku zimy grzałki się nie włączały albo późno włączały, podczas napraw zleciłem mechanikowi aby podładował mi aku całą noc. Od momentu odbioru auta, grzałki działają w momencie i robi się ciepło. Czyli komp stwierdził że ładowanie i aku jest ok i włącza grzałki tak jak być powinno.
(03-02-2017, 11:36)A2-eR11 napisał(a): Co najwyzej moge miec podejrzenie ze moze od zbyt niskiego napiecia w zime jest odlaczane radio, u mnie jeszcze nic się nie wyłącza, ale dziękuje za informację
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2017, 11:45 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
scrabi
32,540
103
12132
10,453
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 03-02-2017, 11:48
Mati u mnie jest podobnie, jak tylko odpale auto i pokrętło na maxa z temperaturą wentylator na 3 to po chwili leci ciepłe powietrze . Najbardziej zauważalne było jak było minus 20 .
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi scrabi za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to scrabi for this post
• Mati
A2-eR11
3,226
23
889
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
Online
— 03-02-2017, 11:49
(03-02-2017, 11:24)pio555 napisał(a): w/g mnie dzieje sie to z automatu przy temp zew. ponizej 5 st
Pio w manualnej klimie tam nic nie robi pomiaru temperatury. Recznie pokretlem sie ustawia wszystko...
Dopiero w automatycznej pomiary sterownik robi na temp zewnetrzna, wewnetrzna i naslonecznienie - na podstawie tych parametrow i zadanej przez uzytkownika temperary odpowiednio steruje grzalkami/klapami/wentylatorem itd...
(03-02-2017, 11:44)Mati napisał(a): czyli nie mam się o co martwić na początku zimy grzałki się nie włączały albo późno włączały, podczas napraw zleciłem mechanikowi aby podładował mi aku całą noc. Od momentu odbioru auta, grzałki działają w momencie i robi się ciepło. Czyli komp stwierdził że ładowanie i aku jest ok i włącza grzałki tak jak być powinno.
Dokladnie tak, nie masz co sie martwic na zapas Mati
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2017, 11:51 przez A2-eR11.)
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi A2-eR11 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to A2-eR11 for this post
• Mati
Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 03-02-2017, 11:53
(03-02-2017, 11:49)A2-eR11 napisał(a): w manualnej klimie tam nic nie robi pomiaru temperatury. Recznie pokretlem sie ustawia wszystko... czyli jak ustawie pokrętło nie na max tylko np na ok 70% to nie będą się włączać?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2017, 11:54 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
A2-eR11
3,226
23
889
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
Online
— 03-02-2017, 11:59
w ktoryms polozeniu sie uruchomia, wiec albo to na sluch robic i sluchac przekaznikow, albo podlaczyc clipa i krecic pokretlem obserwujac ekran kiedy sie wlaczaja grzalki. To akurat bedzie widac w clipie jak sie zalaczaja grzalki i ktore i w jakich sekwencjach. Tak chyba naszybciej sie dojdzie jaka pozycja powoduje zalaczenie sie grzalek.
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi A2-eR11 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to A2-eR11 for this post
• Mati
cinas
821
12
159
2
SC III ph I
2010
1.5 dCi 105KM, 2009-2011
Kaczory
cinas
Specjalisci
— 03-02-2017, 12:02
Tak działają automatycznie , jak nie mają grzać to je odłączyć
Diagnostyka, aktywacje, konfiguracje CLIP, Renault Commander
Naprawy elektryki/elektroniki - kontakt pw. www.tele-elektro-bis.pl
•
mafab
38
0
10
0
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
suchy las / poznań
mafab
Zarejestrowani
— 03-02-2017, 12:40
(02-02-2017, 19:56)mafab napisał(a): Witam; mam pytanie odnośnie grzałek,grzałki mam 1000w po podpięciu clipa pokazuje 3 grzałki po załączeniu clipem pierwszej przekaźnik cyka, drugiej cyka,trzeciej cisza i tu pytania
1.czy do każdej grzałki jest osobny przekaźnik
2.czy jest jeden i coś w nim nawaliło od sterowania trzecią grzałką
3.czy przy 1000w działają tylko dwie grzałki choć clip pokazuje trzy
Znalazłem na forum info że w 1000w są dwa przekaźniki (1800w-3) czy to znaczy że działają tylko dwie z trzech grzałek czy przekaźniki załączają je w sekcjach/obwodach
np.1-2 + 3 (03-02-2017, 08:33)cinas napisał(a): Jest OK czyli co ? który pkt.jest poprawny.
•
|