op Czy zakładał ktoś ESP do wersji bez ESP i ile to jest grzebania?

Na pewno trzeba dołożyć czujnik obrotu (pytanie czy jest instalacja przy pompie i do czujnika) i włącznik.
Do tego wymiana pompy ABS na taką z ESP, odpowietrzenia całości i konfiguracja w modułach w aucie.

op Nie wiem dlaczego ale myślałem że sensor obrotu jest w kompie abs.
Mam megane 2 z asr i esp i powiem ze działa fajnie.
Mam nadzieję że wystarczy wymiana kompa abs. Muszę poczytać schematy.

Zapytam z ciekawości Scenic 2 ma ASR?

Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

ESP spoko jak jest to działa fajnie, a ASR?

Wysłane z kolorowego kalkulatora

Nie słyszałem o aucie który ma esp a nie ma asr. Asr działa na zasadzie odejmowania mocy w momencie uślizgu kół napedowych, esp dodatkowo dohamowuje uślizgajace się kolo (niekoniecznie na osi napedowej) doprowadzjac do przywrotu przyczepnosci

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Tak wiem, ale ja ruszam i nic mocy nie odejmuje, koła boksują kontrolka mruga,

Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

ESP działa fajnie, na łuku gaz, przednie ślizgają.. Tył zaczyna znosić i któreś tylne przy hamuje, wtedy czuć że moc znika i auto się prostuje. Ale ASR powinien wspomagać ruszanie a tego nie zauważyłem.

Wysłane z kolorowego kalkulatora

Zerwij przyczepność poczujesz jak agregat przyhamowuje koła to dołóż mu jeszcze ognia zobaczysz jak wytnie moc przepustnicą.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zerwij przyczepność poczujesz

działa tylko przy ruszaniu?

Asr tak dziala generalnie tylko przy ruszeniu, tak jak napisałem w momencie kiedy oba koła napędowe są w poślizgu

Edit: chyba ze masz taką moc że zerwie Ci ośke przy 60kmh ;)

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Zerwij przyczepność poczujesz

działa tylko przy ruszaniu?

Zdarzyło mi się tez na mokrym asfalcie w okolicach 30km/h jak chciałem się wepchnąć.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk