SCENIC II PH I Dodatki do paliwa, co sądzicie?
(19-12-2014, 12:17)Highwayman1990 napisał(a): Ja tankuje na przemian Verve i zwykłą, obie na Orlenie. Również tak robię  (19-12-2014, 13:53)pio555 napisał(a): kilka razy zastosowałem olej 2T ale z jego używania nic znaczącego nie wynikałoA ja dolewam tego właśnie oleju 2T ale w niewielkich ilościach, auto kulturalniej pracuje jakoś lekko albo to właśnie ja czuję się lekko ale na pewno nic złego nie zauważyłem więc dolewam Środków czyszczących staram się nie używać jeśli taki środek czyści wtryski itp to wole nie myśleć ile syfu wyczyści mi z baku i przewodów które to właśnie spłyną do wtrysków Po takich rzeczach zaleca się wymianę filtra paliwa Zimą jedynie kupuje 500ml (50ml na 50l) Depresator który zabezpiecza przed zamarzaniem i starcza mi to na całą zime i jeszcze zostanie.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-12-2014, 16:35 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <-- Mati napisał(a):auto kulturalniej pracuje jakoś lekko albo to właśnie ja czuję się lekkochyba to drugie
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Zaufaj mi to od razu widać w kwestii nagaru... skoro tak sobie ludzie chwalą chociażby czyszczenie z nagaru to oczekuję jego brak... Zobaczymy pooglądam temat i napisze co i jak... wiemy tylko jedno... olej 2t na pewno polepsza smarowanie wtrysków i pompy...
Zaufanie nie ma tu nic do rzeczy - nie masz do porównania innego wtrysku/cylindra/zaworu, który pracował w tym samym silniku, na tym samym paliwie, z tym samym olejem, w tych samych warunkach. Z faktu, że ktoś, kto nie lał 2T, ma w swoim silniku nagar, a Ty nie, nie wynika, że 2T się sprawdza/nie sprawdza.
(24-06-2015, 05:43)lukasqqq napisał(a): olej 2t na pewno polepsza smarowanie wtrysków i pompy... Z czymś porównałeś, czy jakieś opracowanie jest? Cała sprawa 2T trochę mnie zastanawia. Z jednej strony mowa o potrzebie dobrego smarowania, a z drugiej mowa o konieczności czyszczenia wtrysków. Nie znam żadnych opracowań nt. długookresowego stosowania 2T w silnikach i ich skutków dla wtryskiwaczy, DPF czy turbo. Ciekawe, jak to wygląda w przypadku silników pojazdów ciężarowych. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-06-2015, 06:58 przez funkoval.) lukasqqq napisał(a):olej 2t na pewno polepsza smarowanie wtrysków i pompy... funkoval napisał(a):Z czymś porównałeś, czy jakieś opracowanie jest?Również to stosuję i również powiem, jakość naszej ropy na większości stacjach ma wiele do życzenia. Dodawanie oleju 2T ma za zadanie zapewnić lepsze smarowanie wtryskom i pompie Grochu napisał(a):Odczucia tylko i wylacznie moje. Jest ciut ciszej.podzielam te słowa... skutków ubocznych nie ma, więc jeśli może to coś poprawić to czemu nie stosować?
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <-- |
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości
