Problem rozwiązany

Tzn co zrobiłeś?

Swiszczala antena, taki banał. Wymieniłem i w końcu cisza w środku. Świszczało jak przeciąg w starej stodole.

Wysłane z mojego Huawei Mate 10 lite przy użyciu Tapatalka

Jak zdemontować listwy ozdobne na dachu, te z otworami montażowymi do bagażnika dachowego, chciałem sobie wyczyścić te rynienki z całego syfu jaki tam zalega, ale nie wiem jak się do tego zabrać, a nie chcę niczego połamać.

Jak zdemontować listwy ozdobne na dachu, te z otworami montażowymi do bagażnika dachowego, chciałem sobie wyczyścić te rynienki z całego syfu jaki tam zalega, ale nie wiem jak się do tego zabrać, a nie chcę niczego połamać.

Te listwy są na wcisk na kostkach. Trzeba delikatnie po kawałeczu podważać i wyciągać. Ja jedną kostkę połamałem.

Wysłane z telefonu

Witam
Panowie jak rozumiem muszę zakupić 6 ślizgów:
2 na przód
4 na tył
Jak już rozbieram to chciał bym wymienić wszystkie....

tutaj są 4 filmiki z YU jak te ślizgi wymienić w dachu 


1)  https://youtu.be/zXKf5HLYo7c

2) https://youtu.be/z9CiURTqo5w

3) https://youtu.be/njqXUfko8Gk

4) https://youtu.be/uZao-i4uIJc



ogólnie widzę , że do wymiany po pierwsze ślizgi  jak to nie pomoże to metodą kowalską dogiąć rynienki gdzie ślizgi latają  i jeszcze ostatecznie  uszczelka szyberdachu tylko gdzie ją kupić w ASO jak dzwoniłem to tylko cała szyba w komplecie koszt w kosmosie .

Witam
Panowie jak rozumiem muszę zakupić 6 ślizgów:
2 na przód
4 na tył
Jak już rozbieram to chciał bym wymienić wszystkie....

ja u siebie wymieniłem tylko tylne po 2 sztuki na stronę = 4 sztuki tył , z tego co się orientuję tych przednich nie wymienisz lub nie ma potrzeby ich wymieniać a nawet jakbyś chciał to koszt duży .

Po wymianie tylnych ślizgów jest znaczna poprawa czyli jest o wiele ciszej w aucie . Koszt ślizgów jakies grosze , robota max 20 min łatwa i nie demontuj tej listwy ozdobnej w dachu bez tego ładnie ślizgi schodzą i wchodzą nieco sposobem pod kątem i wychodzi uchwyt metalowy ze ślizgami .
Jako ciekawostka u mnie stare ślizgi były połamane i zdarte to były jakieś strzępy nawet do tego stopnia , że uchwyt metalowy z jednej strony był zdarty i to on pełnij rolę ślizgu i zdzierał jeszcze całą rynnę ślizgu ogólnie jakby dalej tak było to musiałbym wymienić chyba cały stelaż metalowy ( rynna prowadnica ) - poprzedni właściciel twierdził , że taki hałas to standard ( nóż w kieszeni się otwiera gdyż za parę marnych groszy temat do ogarnięcia ) .

Jest jeszcze uszczelka podklejona pod spodem szyby - dachu który się otwiera u mnie praktycznie jej nie ma , jak dotykam palcem to odpada - nie wiem czy jest ona istotna ale warto może ją usunąć ( starą ) i nakleić nową - gdzie ją kupić nie wiem dajcie znać jak ktoś to ogarnął .

Ja zdarłem starą i wykorzystałem uszczelke do okien gumową.

Wysłane z telefonu

Wymieniłem 4 tylne ślizgi dach dość opornie się teraz otwiera jak i zamyka. W sumie gorzej zamyka tak jak by skokowo. Za pewne przez to że nowe ślizgi, które ledwo włożyłem w prowadnice a już nie wspomnę by je ręcznie przesunąć. Prowadnice nasmarowałem suchym smarem teflonowym. Czy u Was po wymianie też to tak ciężko chodziło?

Wymieniłem 4 tylne ślizgi dach dość opornie się teraz otwiera jak i zamyka. W sumie gorzej zamyka tak jak by skokowo. Za pewne przez to że nowe ślizgi, które ledwo włożyłem w prowadnice a już nie wspomnę by je ręcznie przesunąć. Prowadnice nasmarowałem suchym smarem teflonowym. Czy u Was po wymianie też to tak ciężko chodziło?

U mnie chodzi gładko. Kupiłeś oryginalne ślizgi?

Wysłane z telefonu