SCENIC II PH I Błąd "CHECK INJECTION" podczas jazdy Scenic II 1.9dci
Najpierw sprawdz pompe wysokiego cisnienia regeneracja do 1000 pln potem czyszczenie calego ukladu paliwowego z bakiem i nowy filtr wtedy wtryski mozna robic i bedzie hulalo na nastepne 100k km
Wysłane z mojego Bluboo Maya Max przy użyciu Tapatalka A w filtrze paliwa masz opilki ? Sprawdzales to? Wysłane z mojego Bluboo Maya Max przy użyciu Tapatalka (Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-10-2016, 00:10 przez cviatec.)
Pół roku temu wymontowałem filtr zlałem z niego sos i był czysty. Czysty patrząc wizualnie przy oświetleniu garażowym. Nie wiem czy to wystarczy. Słyszałem że można magnes przystawic. Nie wiem ile w tym prawdy, czy te opiłki są stalowe?
Na wszelki wypadek i tak wymieniłem filtr paliwa. Macie pewny i sprawdzony sposób na sprawdzenie pompy pod względem opiłków?
Jak znajomy miał coś podobnego w Toyocie, to mu radzili (oczywiście po kompletnym czyszczeniu calego układu paliwowego) umieścić magnesy neodymowe w baku. Ja profilaktycznie dolewam trochę oleju do dwusuwów jak tankuję paliwo. Jest o tym wątek na forum.
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości